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逆勢增長“駝鈴聲”響徹中歐大地

2020年03月24日 14:18:00來源:台灣網

  據媒體報道,截至目前,鐵路國際聯運進出口貨運量同比增長8.1%,隨著全國疫情防控形勢持續向好,新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”加快了復工步伐,各地中歐班列開行數量逆勢增長。

  中歐班列是聯接亞歐大陸“新絲綢之路”上的“鋼鐵駝隊”,是古絲綢之路駝隊運輸的延續,也是當今友愛鄰邦、共築經濟繁榮發展的“快車道”,更是連接世界各國的橋梁和紐帶。

  駱駝運輸早已退出舞臺,安全、高效的鐵路運輸承載了歷史重任。當看到中歐班列逆勢增長、聽到一個又一個喜訊,再次把人們帶回了駝鈴聲聲的絲綢之路。

  中歐班列恢復常態化運作,體現了國家強有力的保障和交通部門的科學應對。不但滿足了企業、貨主、沿線國家的需求,更滿足了各國人民對美好生活的需要。

  國家出臺優惠政策,暢通國際物流通道,助力外貿企業快速復工復産。近日,海關總署出臺支援中歐班列發展的10條措施,及時出臺“保稅制度”和“清關手續”等硬核措施,在緩解企業經營困難、簡化辦理手續等方面給予支援。國家強有力的保障,提升了中歐班列跨境運輸的便利化水準,促進了沿線各國的經貿往來。

  任何挑戰和困難都擋不住中國前進的步伐。疫情下,經濟受到影響,鐵路部門堅決貫徹落實黨中央、國務院部署要求,及時出臺系列舉措渡過難關。科學制訂開行方案,加強集疏運組織,大力開發回程貨源,在抓防控的同時抓好生産運輸,利用中歐班列時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢,實現了進出口貨運量逆勢增長。這讓中毆班列沿線國家看到了中國的實力,更讓世界感受到中國能戰勝一切困難,越是艱難時刻越擔當、越向前。

  逆勢增長的中歐班列,為沿線各國、各地區域的經貿往來與文化交流提供廣闊的舞臺,滿足了各方需求。據悉,2020年以來,瀋陽局集團公司累計開行中歐班列74列,保持了中歐班列的穩定運作。逆勢增長的中歐班列繼續以其運期短、速度快、綠色環保、受自然影響小等特點,擔起國際物流陸路運輸的骨幹重任,一條連通歐亞大陸的大通道,必將實現貿易暢通,民心相通,互利共贏。

  逆勢增長的“鋼鐵駝隊”韌勁十足,迎難而上。沿線國家和各地區人們看到以此為推動促進經濟發展,收穫更多獲得感和幸福感的同時,更聽到“駝鈴聲”響徹于中歐大地。(台灣網網友 侯娟)

(本文為投稿作品,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:田雲鵬]

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