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春運美好體驗邁出時代新起點

2018年03月08日 13:55:00來源:台灣網

  春運進入倒計時,但返程客流仍持高位。據媒體報道,3月4日正月十七,全國鐵路發送旅客1283.8萬人次,超過前一天的1267.9萬人次,連續兩天超過1200萬人次,連續兩天刷新鐵路春運單日旅客發送量最高紀錄。

  中國春運歷來被稱為“人類最大規模的週期性遷徙”,如鏡子,折射著中國社會變遷和發展進程。自1979年首次突破1億人次,到今年預計發送旅客量29.8億人次。40年間這場大遷徙增長至近30倍,而人們的出行體驗,更是遠遠超出這個數值,邁出了輕鬆愜意的步伐。

  回首40載,飛機太貴、汽車太慢,各地火車站人山人海,徹夜排隊買票、擁擠不堪的綠皮火車、火車臨時改成的客運“悶罐車”。“春運難”如一道屏障架設在遊子與家之間,翻過去是幸福,翻不過去就只剩鄉愁。而今,隨著人們生活水準的不斷提升,搭載飛機出行,變得越來越“平民化”;公路上的私家車越來越多;選擇高鐵出行,更成為人們生活的一種時尚。

  從“走得了”“走得好”到“走出美好體驗”,春運的變遷,讓智慧化、人性化、多元化、常態化,逐漸取代擁擠、混亂、艱難……成為春運的新代名詞。諸如今年鐵路部門,為滿足人們日益增長的美好生活需求,著力擴大智慧服務的覆蓋面,利用刷臉進站、VR導航等,提升百姓出行效率與旅途品質。而“被智慧”的鐵路在不斷改變人們對春運的認知同時,也在逐漸抹去人們腦海中的“春運記憶”。

  可以説,“春運記憶”的銷聲匿跡,也在映照著中國邁向“交通強國”的嶄新畫面。放眼廣袤的中華大地,一列列“銀色彈頭”如畫筆,不斷為這幅畫卷“勾線添彩”。時速350公里的“復興號”,不僅讓人們的出行品質更高,出行的效率更快,而且更割斷了家與遠方的聯繫。改革開放40週年來,中國發生了翻天覆地的變化,“中國路”越建越寬,“中國車”越開越快,“中國橋”越搭越長,中國的春運更是變得豐富多彩。

  “沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。”新時代春運,透射出社會發展的變遷,散發出新時代的新風氣。而這無疑僅是一個開端、一個起點,伴隨國家建設“交通強國”的腳步,春運的美好體驗必將綻放更多溫馨、絢麗的光彩。(台灣網網友:宋文強)

  (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:王鑫]

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