陜西榆林市20輛超標公車在榆林市人民大廈公開拍賣，230余人參加競拍。其中，除一輛價值百萬的進口越野車流拍外，其餘車輛全被買家拍走，拍賣所得達555.9萬餘元。（6月4日，《北京晨報》）
很多地方都進行過超標公車拍賣活動，我們見到最多的就是有關部門公佈了拍賣所得多少錢，而很少聽到有關部門公佈當初花多少錢買這些公車。只公佈拍賣所得，很容易給人一種感覺，那就是違規購買超標公車，不但沒給國家造成損失，還增加了財政收入。如陜西榆林市此次拍賣，有關部門就高調宣佈，拍賣收入所得全部收歸政府財政，財政一下子就增加了555.9萬餘元，不是一件好事嗎？
誰都知道，無論怎樣拍賣，最終拍賣所得都會少於當初買車的錢。當初買車花的是財政的錢，現在拍賣所得雖歸財政，但當初花去的錢並沒全部收回，這少收回的錢不就是財政的損失嗎？可我們為什麼並不知道這一購買和拍賣背後，究竟損失了多少錢呢？
對有關部門來講，也許並不是不知道當初購車花了多少錢，即使不知道，也很容易查到。為什麼就不能公佈呢？如果公佈當初花了多少錢購買這些車子，現在拍賣所得又是多少，那麼就很容易知道違規購買公車究竟給國家和人民造成了多大損失，從而喚起更多的人反對車輪腐敗，反對違規購買公車。
有關部門不公佈，可能是不想讓人知道這些損失，可能是在保護幹部，也可能認為群眾不必知道。其實這都不對。公民有權知道財政的錢是如何花費的，也應知道財政的錢是如何損失的，有關部門有義務把這樣的不屬於秘密的資訊公佈出來。只有這樣，我們的公開才全面。
當然，對違規購買的公車不能只拍賣不追究，還應對違規的當事人進行追責、處罰。比如，誰購買了公車、誰審批的等等。我們應當把這些人公佈出來，不能對違規當事人沒有任何處罰。
