2006-01-04 11:13 來源:中國網 字號:小 中 大 轉發 列印
1月
24日 國務院副總理錢其琛在紀念江澤民“為促進祖國統一大業的完成而繼續奮鬥”講話發表八週年座談會上,呼籲兩岸直航不要再拖延。在島內外引起積極反響。
26日 經由香港的臺商春節包機在大陸的積極配合下首航。
2月
26日 臺“經濟部投審會”審查通過臺積電第一階段赴大陸投資,限定以自有外匯支付開辦資金,不得從臺灣匯出。
3月
10日 臺“交通部長”林陵三稱,“無法接受”外資可以參與兩岸航線,兩岸直航將來仍應通過海基會與海協會,“正式訴諸文字談判”。
20日 林陵三稱因應美伊戰爭開打,臺籍航空飛往歐洲的國際航線,“可按國際慣例”,申請飛越大陸領空。
28日 臺“財政部”核準近10家銀行國際金融業務分行開辦對大陸臺商放款。
30日 臺“陸委會主委”蔡英文宣佈,因非典疫情即日起暫時關閉馬祖的“小三通”往來。
4月
14日 臺“經建會”發表報告稱,大陸出口産品替代臺灣産品情形尚不嚴重,臺灣産業外移並未造成島內産業空洞化。
25日 臺“陸委會主委”蔡英文稱,受非典疫情衝擊,推遲公佈“兩岸直航評估報告”。
27日 臺“行政院”公佈擴大邊境管制措施,全面緊縮大陸、香港人士赴臺,臺商及企業主派赴大陸、香港的員工返臺一律專案強制隔離。
5月
6日 國民黨籍“立法委員”章孝嚴表示,應以春節臺商包機為基礎,儘速推動兩岸貨運包機,降低非典疫情對産業的衝擊。臺“國防部”則提出兩岸貨運包機不得直飛等6項“原則”。
17日 臺當局宣佈即日起暫停金門“小三通”。
22日 臺“陸委會副主委”劉德勳提出兩岸雙方可先就“兩岸貨運便捷”的推動思考可行方案,以便日後循序推動貨運包機直航。
6月
17日 臺“行政院”批准兩岸保險業務往來許可辦法修正案,開放兩岸再保險業務直接往來,及保險經紀人、代理人赴大陸設辦事處。
29日 內地與香港特區政府正式簽署《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(簡稱CEPA),眾多臺商密切關注借道香港進入大陸的具體規定。
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