廣州空港經濟區面積或增一半 擴至439平方公里

　　空港經濟區總體規劃功能佈局結構圖

　　從288平方公里增加到439平方公里

　　“一心”指空港門戶核心區。

　　“三廊”是指聯繫機場與花都城區、廣州中心城區的港城一體複合發展走廊，聯繫北站、花都的空鐵一體發展走廊，以及聯繫機場、帽峰山、蘿崗的健康及高新技術發展走廊。

　　“三港”指廣州白雲國際空港樞紐、廣州北站綜合交通樞紐和大田鐵路集裝箱貨運樞紐。

　　“七區”指空港樞紐片區、臨空高端服務片區、花都主城片區、東部健康産業片區、東部高新科技産業片區，北部臨空物流及清潔高技術産業片區和南部先進製造及綜合服務片區。

　　廣州空港經濟區總體規劃及起步區控制性詳細規劃與城市設計近日開始在市規劃局官網公示。與此前規劃相比，最新版本的規劃中，空港經濟區總面積達439平方公里，比此前規劃的288平方公里擴大151平方公里，增加了一半多。其中，起步區81.9平方公里，比此前的11.55平方公里擴容了70.35平方公里。

　　在新一輪規劃中，空港經濟區總體規劃範圍東起京珠高速公路，西至廣清高速公路——巴江河，北起珠三環高速公路，南至北二環高速公路——流溪河，總面積約439平方公里，其中花都區約200平方公里，白雲區約239平方公里。這一范圍與最初相關部門公佈的規劃相比，擴大了151平方公里。

　　除了範圍之外，空港經濟區的定位也作了進一步完善，更加突出了“全球”和“亞洲”的概念，其功能定位為：全球綜合航空樞紐；亞洲物流集散中心之一；中國重要的臨空經濟中心、航空經濟示範區；華南地區重要的發展引擎和增長極。

　　根據公示的規劃，至2020年，空港經濟區規劃建設用地面積將達約26424公頃，其中花都區約14178公頃，白雲區約12246公頃。規劃居住人口約220萬人。其功能佈局結構：“一心三廊、三港七區”。

　　新版規劃中，只設立一個“核心區”，另外規劃了四個“起步區”。起步區總規劃面積81.9平方公里，其中白雲區55.6平方公里，花都區26.3平方公里，比此前的11.55平方公里擴容了70.35平方公里。

　　人和鎮：流溪河“一河兩岸”區域，打造空港經濟區核心，即臨空高端服務片區，實現港城一體。

　　鐘落潭鎮：將打造東部健康産業片區，包括體育休閒生態發展單元及健康産業發展單元。

　　太和鎮：依託民營科技園發展高新技術産業，打造東部高新科技産業片區。

　　江高鎮：集大田鐵路集裝箱中心站、江高個體私營經濟、綜合服務等發展單元，未來將打造南部先進製造及綜合服務片區。

　　近日，白雲區公佈的消息稱，在這次空港經濟區調整中，白雲片區的範圍涵蓋人和、江高、太和及鐘落潭四鎮。 （記者杜娟）

　　標簽：空港經濟區片區鐵路集裝箱三港核心區

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