大陸海豐國際控股有限公司2日與臺灣國際造船股份有限公司在臺北簽約，將訂造8艘（包含選擇權）1800TEU集裝箱貨輪，訂單總價超過1．8億美元。
這8艘貨輪單價2300萬美元，船長172米，寬27．6米，滿載排水量3萬噸，一次可運載1800個標準箱。為了滿足當前節能減排的趨勢，新船除搭載節能裝置，還將安裝新研發的節能劍型船首，可有效降低油耗並提高航速。
海豐國際董事局主席楊紹鵬表示，此次向臺船購船隻是兩家公司合作的起點，相信今後雙方還將有更多合作機會。他表示，兩岸同文同種，生活習慣接近，而且臺船造船技術先進，品質不比日韓企業差，性價比很好，兩家公司合作“何樂而不為”。
據介紹，海豐是兩岸“三通”後首家獲准進入臺灣的大陸海運公司，目前在臺業務發展良好，每年在兩岸間運輸超過8萬個標準箱。
臺船公司表示，目前全球各地船廠普遍缺單，臺船公司能在逆境中獲得大陸海豐集團青睞，實屬不易，相信此次合作將為兩家公司帶來“雙贏”。
據臺船工程師介紹，這8艘船將在臺船基隆工廠製造，預計于2014年9月交付首艘，最後一艘將於2016年交付。
海豐國際控股有限公司是大陸海豐集團在香港的上市公司。海豐集團是大陸最大的民營集裝箱貨運公司，旗下目前擁有60多艘貨輪，在亞洲地區經營著52條航線，2012年運輸量達170多萬標準箱。（記者陳君 陳斌華）
[責任編輯： 王偉]
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