國Ⅴ一齣 油價再漲兩角?
國Ⅳ汽油標準或年底出爐 穗莞深明年或率先用上更清潔國Ⅴ油
目前國內除北京地區實行京Ⅴ標準汽油(硫含量點10ppm),上海、江蘇和廣東部分城市實行國Ⅳ標準汽油(硫含量點50ppm)以外,其餘地區仍然實行國三標準汽油(硫含量在點150ppm),升級到國Ⅳ標準以後,尾氣排放中的硫含量將有明顯減少,同時也會減少空氣中PM2.5的排放。
本報訊(記者耿旭靜)“國五”汽、柴油標準的時間表出爐:2013年6月底前發佈第五階段車用柴油標準,2013年底前發佈第五階段車用汽油標準(硫含量不大於10ppm),2017年年底全部換用國Ⅴ油。業內指出,年底標準出來後,應該會陸續開始更換油品。明年廣州、深圳、東莞等已經使用第四階段車用汽油的城市或率先使用國Ⅴ油。油品升級或將推漲油價,漲幅或達2角。業內呼籲國家財政補貼油價,以降低消費者負擔。
最快明年用上國五油
“廣州、深圳、東莞等率先使用粵四汽油的城市將率先使用國五汽油。”昨天,業內有關人士表示,由於年底國五汽油標準才出爐,預計最快明年第一批試點城市實行國五標準。據悉,4月1日零時起,廣東佛山地區主營加油站全面銷售粵Ⅳ標準汽油,成為廣東省繼廣州、東莞、深圳後的第四個全面使用粵Ⅳ汽油的地區。中山、珠海兩市也于6月1日起全面置換汽油至粵Ⅳ標準。
據了解,中石化廣州的煉廠已具備生産國Ⅴ汽油的能力。中宇資訊分析師路偉指出,硫含量的降低將直接減少污染物排放,改善大氣環境。硫含量的減少可降低對發動機的傷害,延長髮動機使用壽命。
隨著標準提高,汽油價格或再漲。業內預測漲幅或在2角左右。
中宇分析師孫雪君告訴記者,油品品質升級必然帶來成本的壓力。以廣東地區為例,粵Ⅳ93#汽油最高零售價格較國Ⅲ93#汽油價格高200元/噸左右,這無形中將部分成本轉移到消費者身上。
業內建議通過政府補貼的形式減少消費者壓力。油品品質升級成本可以由政府、企業和消費者三方“買單”,幫助高標準資源佔據市場份額,並規範成品油企業的行為,切實提高成品油品質。
油品升級將減少PM2.5
霧霾多發使得環境問題進入人們視線。據相關部門統計數據顯示,機動車尾氣排放對環境構成的壓力越來越大。鋻於此,國務院於今年2月初召開的常務會議上決定加快國內成品油品質升級步伐。
業內指出,在油品指標中,硫含量是決定油品品質的關鍵因素,幾乎決定了機動車尾氣排放的污染程度。隨著油品品質升級,機動車尾氣排放的PM2.5以及碳氫化合物和氮氧化物也將會隨之減少。(耿旭靜)
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