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馬雲要做“中國合夥人”淘寶要“衝上雲霄”賣飛機

2013-09-11 13:34 來源:中國新聞網 字號:       轉發 列印

  《中國合夥人》、《衝上雲霄2》,一部是香港導演陳可辛今年拍攝的票房好口碑好的勵志電影,一部是今年勇奪收視魁首堪稱香港TVB翻身之作的連續劇。昨日,這兩部經典劇作,被阿里巴巴在一天之內接連上演。

  阿里巴巴正式宣佈合夥人制度

  潛行三年已有28名成員

  面對近日來圍繞阿里巴巴集團“合夥人”制度的種種猜測和分析,昨日,久未發聲的阿里巴巴集團董事局主席馬雲以一封內部郵件的形式,首次對外正式宣佈合夥人制度。

  阿里巴巴集團確認,在過去三年內,經過三輪提名及甄選,目前已經有28名合夥人,包括董事局主席馬雲、董事局執行副主席蔡崇信及現任CEO陸兆禧等。“在阿里巴巴工作五年以上,具備優秀的領導能力,高度認同公司文化,並且對公司發展有積極性的貢獻,願意為公司文化和使命傳承竭盡全力。”馬雲在郵件中透露了選拔合夥人的基本標準,並表示在過去的三年間,針對相關合夥人的章程,以及産生的過程均進行了長期和激烈的討論,並積累了很多經驗。

  此前有輿論認為,阿里巴巴的“合夥人”是為上市計劃專設,而其目的是為保證上市後管理層對公司的控制權。

  不過,阿里巴巴方面的回應則顯示,合夥人制度並非一種應急機制,並表示在公開透明的基礎上,希望制度變動能夠彌補目前資本市場短期逐利的趨勢對企業長期發展的干擾,給所有股東更好的長期回報。

  業內人士分析認為,阿里巴巴的合夥人制度,是為延續公司長久的經營理念及文化,不希望受到太多外界追尋短期利益的壓力,使創辦人辛苦建立的管理文化,不會輕易地被資本市場文化侵蝕。尤其是網際網路公司,瞬息萬變,需要熟悉運作的管理層,保持營運發展決策權和靈活管理。谷歌在IPO之時,其AB股設計的初衷也是為了確保該公司的使命和文化不被資本市場稀釋,當時谷歌兩位創始人以一封公開信的形式闡述了類似觀點並被市場接納。另一家網際網路公司Facebook也設計了雙重股權結構,一方面保證創始人對公司的權益,另一方面儘量降低逐利資本對企業發展決策的影響。

  而在企業界,合夥人制度施行得比較成功的公司首推高盛和麥肯錫,其中麥肯錫的公司所有權和管理權掌握在全球600位左右的合夥人手裏。阿里巴巴集團也表示,以後每一年還將選拔新合夥人加入。

  淘寶網開賣六架小型飛機

  廣大網友只能“假裝買飛機”

  你還在沉迷于打飛機嗎?淘寶網開始賣飛機了!昨日,記者從淘寶網了解到,從明天上午10點起,淘寶網上將有五架嶄新的小型飛機進行拍賣,另外一架二手直升機也將採取一口價的方式競拍。

  此次淘寶網開賣的飛機根據産地和功能不同,價位在105萬元至1680萬元不等。有意思的是,其中一架澳洲研製的佳寶J-160輕型飛機,將以一元人民幣的起價拍賣,拍賣終止時間為9月16日上午10點。

  據“淘寶拍賣”的相關負責人介紹,在國外,網路上進行飛機的交易已經非常普遍。目前,我國已計劃開放1000米以下的低空空域,主要允許輕型固定翼飛機和直升機等一些小型飛機飛行。不過飛機在飛行前,都要向主管部門審批,制定安全的飛行航線後方可飛行。

  越來越多的“新高帥富”嘗試購買私人飛機,其中最為人們熟知的是趙本山和成龍,各砸金3000萬美元(折合人民幣達2億元左右),分別購入加拿大龐巴迪生産的公務機和巴西著名飛機製造商Embraer的私人機。而據費爾斯通公司提供數據顯示,從2009年11月到2011年2月,中國註冊登記的私人飛機共28架,總售價超過11億美元。截至目前,包括香港和澳門在內,中國的私人飛機持有量已有約200架,其中廣東的買家最多,成為擁有私人飛機最多的省份。

  有人為私人飛行算過一筆賬:考個飛行駕照,要花費10-20萬元;參加飛行俱樂部,花30萬元飛100小時;不算油耗,每年維護費為飛機價格的5%-8%;飛行200 小時,需大修一次,花費約100萬元。玩私人飛機,資産必須上億元,年收入起碼上3000萬元。

  這筆賬算得廣大網友的心拔涼拔涼的。為了撫慰那些只能眼巴巴圍觀別人買飛機的網友,淘寶網在“即將開拍”的按鈕旁邊新添了一個按鍵——“假裝買飛機”,點擊之後,用戶可以發出一條微博,表示自己買了這架飛機,當然,網友在自我調侃的過程中也幫淘寶網做了一回“飛機推銷員”。

  記者 張麗華

[責任編輯: 王君飛]

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