車市“寒冬”上海大眾車型持續熱銷

　　今年以來,中國車市銷量持續下滑,眾多車企都在為如何提振銷量發愁。但在車市不景氣的整體環境下,上海大眾的銷量依然保持平穩。北京商報記者調查發現,在今年“金九銀十”銷售旺季,憑藉旗下車型在各細分市場的出色表現,以及穩紮穩打的企業發展方針,得到了市場及消費者的青睞。此外,在近日出臺的購置稅減半政策中,上海大眾63款車型入圍,也讓消費者進一步享受到了實惠。

　　産品全面覆蓋主流市場

　　面對中國消費者日益細分化的購車需求,各車企均在細分市場密集佈局産品,而30萬元以下主流市場,上海大眾旗下車型已全面覆蓋各價位區間,為消費者提供多種選擇。其中,在20萬元區間內,帕薩特、途觀憑藉出色的産品實力,長期佔據國內中級車市銷量前列;在20萬元以下市場,朗逸家族、淩渡等車型全面覆蓋該價位各細分市場;10萬元區間市場,Polo、桑塔納等車型憑藉多年積累的良好口碑,已成為國內車市的“常青”車型。

　　北京商報記者走訪車市看到,上海大眾的細分車型為消費者提供了豐富的選擇空間。市民孟先生想置換一輛新車,在諮詢了眾多車型後,最終購買了上海大眾朗行。他表示,看車過程中,一直在糾結購買兩廂車型還是三廂車型,而同一價位區間內,由於其他品牌可選擇的車型不多,需要在很多4S店間進行比較,而上海大眾朗逸家族車型既有三廂版又有兩廂旅行版,選擇空間非常豐富。同時,上海大眾旗下車型的品質和可靠性一直擁有良好的口碑,購買該車型更放心。

　　業內人士表示,上海大眾在細分市場上不留“死角”的車型佈局策略,為各款車型提供了極高的競爭力。此外,上海大眾還主動創造細分市場車型,朗行、朗境等車型已成為上海大眾征戰該細分市場的獨門武器。

　　利好政策助力銷售

　　如果説,豐富的車型選擇讓上海大眾在細分市場上佔得先機,那麼購置稅減半政策則讓消費者進一步享受到上海大眾産品的經濟實惠。

　　近日,國務院正式實行1.6L及以下排量車型購置稅減半政策,上海大眾近八成共63款車型在受益範圍內,涉及1.4L、1.6L、1.2T、1.4T等多個排量級別車型。其中,Polo、桑塔納、途安的全係車型均可享受購置稅減半政策,而近期上市的桑塔納·浩納、全新朗逸、全新朗行等多款關注度較高的新車型也在該政策範圍內。

　　據了解,購置稅減半政策實施後,Polo最高減5000元;桑塔納·浩納最高減1.02萬元;淩渡最高減1.15萬元。與此同時,處在20萬元區間的上海大眾帕薩特、途觀1.4T車型,在享受最高1.21萬元、8500元的購置稅減半後,競爭力優勢更加明顯。分析認為,雖然上海大眾帕薩特和途觀的1.4T車型並非主力銷售車型,但購置稅減半政策將增強其價格下探優勢,搶佔15萬元區間車型市場份額。

　　此外,國家發改委、工信部、財政部在近日公佈的第二批節能産品惠民工程節能環保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄中,上海大眾新增10餘款車型成功入圍,共計20餘款,成為入圍車型最多的車企。今年上市的多款新車型,如全新朗逸、全新朗行、桑塔納·浩納、淩渡等均榜上有名。消費者購買目錄中的産品,可享受3000元節能惠民補貼。

　　北京商報記者在“十一”期間走訪車市看到,上海大眾4S店中前來看車的消費者明顯增多,很多人都是奔著購置稅減半和3000元補貼而來。一位銷售人員給北京商報記者算了筆賬,以上海大眾全新朗逸1.4T豪華型為例,購置稅減半、3000元節能惠民補貼及一年零利率金融優惠相加,該車型將為消費者節省近2萬元。

　　不難看出,出色的車型競爭力,豐富的産品佈局,使上海大眾銷量穩定攀升。數據顯示,今年前8個月,上海大眾累計銷量突破百萬輛,達到116.4萬輛。相較于銷量數字,上海大眾對企業的長遠發展進行規劃,在可持續發展、用戶滿意度、新産品佈局及新技術研發等方面狠下功夫,以務實的態度迎接市場新的挑戰。(劉洋)