鳥巢飆車司機照片曝光 1人綽號“大天”

　　法拉利司機于某某

　　昨日，“大屯路隧道飆車案”的兩名司機唐某某、于某某因涉嫌危險駕駛罪，被朝陽檢察院提起公訴。公訴機關認為，兩名被告人故意超速行駛，相互追逐後發生交通事故。朝陽法院已于同日受理此案。

　　公訴機關指控稱，2015年4月11日21時許，唐某某夥同於某某分別駕駛蘭博基尼小型轎車與法拉利小型轎車，在大屯路隧道外環處道路上由東向西故意超速行駛，相互追逐，後發生交通事故，造成兩車及護欄、防護墻等交通設施損壞，並致蘭博基尼車內乘客徐某（女，24歲，遼寧省人）腰椎爆裂性骨折，經鑒定，為輕傷一級。事發後，于某某撥打電話報警，並與唐某某在原地等待民警處理。

　　認定上述指控的證據有書證、證人證言、被害人陳述、勘驗、檢查筆錄、視聽資料以及被告人供述等。公訴機關認為，被告人唐某某、于某某在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣，且係共同犯罪，均應當以危險駕駛罪追究其刑事責任。

　　此前，經公安部門調查取證，于某某、唐某某在隧道內行駛的瞬間最高時速超過每小時160公里。

　　此次飆車案中，受傷的女子被鑒定為輕傷一級。新京報記者了解到，根據2014年最新生效的《人體損傷程度鑒定標準》，將輕傷分為輕傷一級與輕傷二級。其中，輕傷一級指各種致傷因素所致的原發性損傷或者由原發性損傷引發的並發癥，未危及生命；遺留組織器官結構、功能中度損害或者明顯影響容貌。簡單來説，輕傷一級相對嚴重一些。

　　值得注意的是，跟此前發生的東壩飆車案一樣，該案在對嫌疑人刑事拘留後，未走批准逮捕程式，而是直接提起公訴。

　　對此，北京盈科律師事務所刑事部主任易勝華介紹，危險駕駛罪案件量刑比較短，另外證據比較充分，事實爭議不大，這種情況下辦案機關會走刑事速裁程式，即直接對被告人提起公訴。

　　朝陽法院已于昨日正式受理此案。