媒體揭二手車市場內幕：新車維修記錄300多項

　　買回的賓士車故障不斷

　　修了多次至今仍在4S店

　　家住武昌傅家坡的程先生，前不久也在億成公司花25.5萬元，購買一輛賓士SLK200轎車。

　　“我是4月12日那天去的，當時是提出先去4S店驗車。”程先生告訴記者，但店方卻要求先交了定金才能驗車，他只好先交了2萬元定金，並簽了一份“舊機動車買賣合同”。備註一欄添加了“甲方保證該車無大事故，無泡水。乙方必須于三天內付清全部車款”等內容。當天下午，他要求去驗車，店員卻讓找老闆，老闆又稱驗了車，只要沒有大問題，也不可能退車，於是催著交全款，否則將承擔合同中約定的全款30%的違約金。

　　程先生交了全款後，自己去4S店驗車，發現該車不到五年時間，已經交易過4次。

　　程先生將車開回家後沒幾天，車子便出了故障。首先是安全氣囊故障。店方安排修了一次但沒有修好。接著是前面的減震漏油，店方稱是易損件，他自己花3000元修了。如今另外一個減震也漏油，現在車子還在4S店，“買了幾乎都沒怎麼開過。”

　　購車發現問題

　　消費者只能自認倒楣?

　　“4月27日那天下午，徐記者被打後，工商所的齊科長將我帶到億成公司進行了調解。”楊先生説，起初夏某認為這幾天耽誤了賣車的生意，只同意退1萬元，他則要求退2萬元。雙方調解未能達成一致，他簽了不同意調解的協議書意欲離開，準備採取法律手段維權。這時，齊科長建議雙方各讓一步，最後以退還1.5萬元達成協定。

　　“3萬元的定金，只退了一半，你是怎麼想的?”昨日，消費者楊先生接受記者採訪時表示，雖然他在調解書上簽了字，但心中仍氣憤不已：“我是時間上耗不起，只有自認倒楣!”

　　而朱先生反映的問題，至今仍沒有得到解決。4月28日下午，記者曾陪同朱先生來到漢西舊機動車交易市場的上級主管部門——武漢長空機械總廠，有關負責人詳細了解記錄了朱先生和楊先生的購車經歷後表示，將通知市場主要負責人，配合宗關工商所，約談億成公司，儘量幫助朱先生協商解決這起糾紛，如果仍無法圓滿解決，他支援朱先生提起訴訟依法維權。