佛山二手車銷量猛增 主因外地購車政策變動

2012年佛山二手車市場交易旺盛 記者張宇傑攝

　　與新車市場相比，今年佛山二手車交易量出現較大幅度的增長，目前已有從不同渠道來源的統計數據顯示，2012年全市五區二手車交易量超9萬輛，其中，由佛山市車管所辦理二手車業務數據顯示，綜合市內過戶、遷出外地、外地遷入三項指標，佛山市二手汽車交易量合計達10.2萬輛。而另一來源的數據顯示，佛山今年二手車銷量為9.46萬輛，與2011年相比，今年佛山二手車交易量增幅也達到了24.5%。業內人士表示，佛山二手車銷量猛增的很大原因在於外地購車政策的變動影響，在熱鬧的背後也存在一定虛火。

　　數據：佛山二手車交易量接近廣州

　　據佛山車管所和佛山市機動車經營行業協會聯合提供的數據顯示，2012年佛山五區的二手車交易數量依次排名分別為：南海、順德、禪城、三水、高明。其中，南海、順德兩區的二手車交易量均接近或突破了3.5萬輛。市內過戶數量合計8.44萬輛，增長16.78%。佛山各區遷出外地二手車為14907輛，同比增長10.26%。而外地遷入佛山的車輛3180輛，同比增長達到227%。

　　2012年，佛山在坐穩二手車交易全省第三的基礎上，還進一步向排名第二的廣州靠近。由於廣州二手車交易自7月開始呈現同比下降的情況，有業內人士預計，照此發展，佛山二手車交易量已有追趕上廣州的趨勢。

　　觀點：外地車源涌入有利消費者

　　在2012年二手車交易成績單中，最為搶眼的是外地遷入佛山二手車的數據，暴增了227%。

　　相比二手車交易超10萬輛的總量來看，3180輛外地遷入佛山的車輛佔比不大，但其仍然豐富了市場，給了消費者更多選擇。有業內人士認為，就佛山整個二手車市場來看，仍處於較高速度發展中，但二手車與新車的銷量佔比還未觸及到國外成熟市場的水準。並且，不少經銷商是苦於手頭的次新車、準新車、主流SUV等熱門車源不足，外地特別是廣州的這類車源數量遠比佛山豐富，因此從佛山消費者的角度來看，外地車的涌入是件好事情。

　　分析：周邊城市購車政策變動帶來的

　　當然，也有業內人士對二手車市場靚麗的成績單存在冷思考。佛山某二手車連鎖超市總經理潘國光指出，今年下半年佛山二手車市場的漲幅是由於周邊城市購車政策變動燒出來的一把“虛火”。“2012年1至7月份的二手車銷量數據與往年同期相比基本上持平，但自從8月1日周邊城市正式實施相關購車政策以來，佛山的銷量就一下升了上去”。

　　他指出，兩大原因導致佛山二手車市場出現較大變化。第一是廣州的二手車經銷商在政策變化後把庫存的二手車過戶轉入佛山，在尋找到買家後，再由佛山轉回廣州或其他城市，把佛山作為一個轉机站，因此一入一齣，佛山二手車的銷量數據就一下子增長了。第二是廣州的客戶直接到佛山買車，因廣州的限行措施遲遲未落實，這部分客戶上佛山車牌在廣州使用，兩大原因導致下半年佛山的二手車總體交易量一下子上升了不少。

　　市場展望：

　　二手車市場將面臨洗牌

　　對於佛山二手車市場下半年的旺盛交易，業內人士態度較為謹慎。有二手車商表示，2013年將會是佛山二手車行業的洗牌階段。2012年全年佛山從事二手車交易的單位或企業，比2011年增長了近50%，很大程度上是由於很多周邊城市特別是廣州的二手車經銷商轉戰佛山市場，加劇了佛山市場的競爭。但隨著佛山對廣州人辦理暫住證要求越來越嚴格，採取辦理居住證購車可能變難。而且隨著廣州本地二手車市場的逐漸穩定，廣州人將逐步減少到佛山購買二手車。

　　有行業資深人士表示，本地較大的經銷商將會通過擴大規模、強化服務來吸引消費者，從而鞏固自身的經營實力，由此將會推動二手車經營行業往更專業和規範的方向發展。而一些實力較弱，零散的二手車經營者將會被淘汰。

　　價格趨勢：

　　主流SUV將成最保值車型

　　從二手車價整體來看，佛山2012年的波動並不大。但是，從具體到車型來看，其中，二手SUV和自主高端車型的特點最為突出。

　　去年及今年，業內人士分析，二手SUV交易在全省可能都是二手車市場交易量增長最快的領域。已有數據顯示，2012年1~9月份全省二手乘用車交易量達38.64萬輛，其中二手SUV車型交易量最火爆，接近2萬輛，同比增長32.66%，遠高於其他車型。在佛山區域，像豐田RAV4、本田CRV等都屬於保值率較高的車型，車主極好出手，二手車市場保有量不多，車商轉賣時也多繃著價格不鬆口。而有些面世一年左右的熱門SUV二手車，其新車市場還存在排隊提車甚至加價行情，而買二手車就沒有等待之苦，不少這類二手車的成交價格甚至接近其新車價格。

　　當然，一些市場表現不盡如人意的自主高端車型在未來一段時間的二手車市場可能仍將表現出保值率較差的情況。另外，由於部分品牌美規車被4S店拒絕保修，二手車市場上進口美規車的成交也受到一定影響，美規車若在維修保養方面的待遇繼續惡化，其價格還將呈現一定程度的下跌趨勢。

　　需求變化：

　　家庭用車升級催熱二手車置換

　　很多業內人士預計，今年二手車市場，除了單純的二手車交易，用二手車置換新車的交易量所佔比例還將增大。

　　有某品牌佛山區域經銷商認為，佛山在達到很高保有量時，部分用車已呈現老化趨勢，因此家庭用車升級將成為很大一部分家庭的需求。另外，當前汽車技術日新月異，也增強了消費者升級汽車的慾望。這些都給汽車市場帶來了商機。

　　而過去消費者要購買新車，舊車通過二手車市場交易時往往被二手車市場砍低了售價。而4S店紛紛加入二手車置換的領域，使消費者可以通過用二手車以補差價的形式直接置換心儀的新車，兩相比較後者相對更為實惠，就更有吸引力。另外，4S店的服務水準、展廳環境及宣傳推廣的力度都是二手車市場難以比擬，因此也更容易獲得消費者信任。

　　消費提醒：購買二手車知多D

　　按照業內人士的説法，購買二手車的話，買次新車也是最划算的。因為通常計算二手車價格，只能按現在新車裸車的價錢作為基數，“落地”先減去10~20個點，每年再減去8個點左右，再按照保有量上下浮動。算下來，新車不管被車主買下開了一天還是一個小時，只要作為二手車出賣，車主原先所花的包稅費的車價首先要減去超過20%，然後算年限折舊，如此算來，自然越新的二手車消費者購買應該就越划算。

　　對於寄望二手車降價的消費者，可能不用再在等待中蹉跎歲月。實際上，目前佛山二手車市場車價已經趨於穩定，難有大的變動。在當前二手車貨源較為充足的情況下，消費者其實可以考慮出手。

　　另外，若消費者想用二手車置換新車，需要提醒的是，各家4S店二手車置換業務的政策並不相同，有的可以按發票價格來定，有的卻只有估價形式。後者來説，即使是同一品牌不同的店，在給出的評估價格也可能不盡相同，所以消費者在進行置換時，多比較幾家將是更合理做法。

[責任編輯： 王君飛]