買平行進口寶馬X5 超期一個月未能提車獲賠7.5萬

　　專家：買平行進口車注意五大問題

　　▲待售的平行進口車

　　昨日，家住南坪東路的賀先生向重慶晚報熱線966988反映，他去年10月在寸灘保稅港區一家汽車銷售公司訂購了一輛寶馬X5，合同約定銀行按揭貸款到賬後兩天提車。而銀行貸款已於今年1月7日發放，但他一直沒能拿到車。最後，根據合同約定，商家向賀先生退還了訂金並得到7.5萬元的賠償。

　　購車款到賬銷售商沒車

　　去年10月，賀先生在重慶縱港汽車銷售有限公司訂了一款原裝進口、售價75.2萬元的黑色寶馬X5，並付了5萬元訂車款，並與銷售公司簽訂了一份代理購車協議，以按揭的方式購買。協議中註明，按揭手續通過後48小時支付首付款並提車，否則按照千分之三收利息。

　　“銀行今年1月7日已經發放我的個人汽車消費貸款，我在1月8日收到銀行的放貸短信。”賀先生説，銀行放貸後，他仍然沒有提到車。“他們説車子還沒有到貨。”

　　再簽協議約定2月初交付

　　1月底，賀先生又找到重慶縱港汽車銷售有限公司，雙方再次簽訂了一份協議書。協議書稱，銷售公司延遲交車，給賀先生帶來了損失，同意賠償3萬元，並在2月5日前賠現金1萬元，剩餘2萬元在車款中抵扣。縱港公司承諾在2月6日之前將車交付賀先生，否則損失另外計算。

　　“第一個月的貸款已經扣了15000多元，我都開始還貸款了，但還沒有提到車！”賀先生氣憤地説。

　　商家承認員工鬧了烏龍

　　昨日，接到投訴後，重慶晚報記者來到該公司。“不是我們不願給他車，而是目前天津港、上海港都沒有這款車。按照我們的購車流程，顧客訂車時，要先查庫，在確定港口有車的前提下，我們才簽協議確定提車時間。賀先生的事可能是我們的業務人員沒有查清楚又急於銷售，所以才在協議上承諾了提車時間，最後卻拿不出車來。”重慶縱港汽車銷售有限公司董事長胡顯明説，公司已與賀先生達成了賠償協議。銷售公司答應退還訂金，解決貸款問題，賠償已經被銀行扣除的15000多元的貸款，賠償賀先生7.5萬元損失。

　　“我們公司去年10月開業，到現在每個月平均賣出20台車，基本上是寶馬、路虎等豪車。”胡顯明説，賀先生的事還是第一次發生。

　　平行進口是時下汽車市場的熱詞。所謂平行進口車，是指未經品牌廠商授權，貿易商直接從海外購買，並引入中國市場進行銷售的汽車，相同車型售價相較一般4S店要便宜一些。

　　車一入境口

　　就會圈定買家

　　昨日，市內一家知名汽車銷售公司的資深人士接受重慶晚報記者採訪，該人士表示，市民預購平行進口車應該到大型正規的銷售公司，並且要儘量買現車。

　　該人士稱，消費者下訂，提不到車的情況很少發生。“銷售公司提不到車的可能性很小，幾乎為零。因為一般只有在運輸的過程中，出現車輛損壞才會提不到車。一般情況下，車商所賣的都是港口現車，也就是已經從國外運到中國港口的車。消費者在購車時，銷售經理會先查詢港口是否有車，確認有車雙方才會簽訂協議。而這輛車在港口就會被圈定，不再銷售給別家。”該人士表示，期貨不可定的因素太多，也許會在運輸、海關等環節耽誤時間，所以商家大多都會選擇出售港口車。

　　重慶縱港汽車銷售有些公司董事長胡顯明也承認，目前重慶的平行進口車主要是從天津港、上海港進入重慶，中間除了海運需要一個月左右時間外，汽車到達港口後還需要辦理一系列審批手續，最後再運到重慶，銷售週期較長。

　　該人士提醒，市民購買平行進口車時首先應該到大型、正規的銷售公司；其次要儘量買現車；第三，消費者在合同簽訂的時候，一定要在協議上明確提車時間，車輛配置，還有賠償事項。“賀先生之所以能夠順利維權，一部分原因就是因為他有完善的雙方協議和證據。”第四，為了避免出現車沒到銀行卻先放貸款的情況，消費者應該在見到車之後，再辦理銀行貸款。最後，提到車後，一定要檢查車輛是否具備齊全的手續。例如關單、商檢單以及檢查發票的真實性。

　　本組稿件重慶晚報記者 吳娟 任君 攝影報道