對於新能源汽車來説，行業最好的發展時期已經到來。“今年6月5日，北汽新能源啟動了衛藍先鋒行動計劃。發起招募的一個月時間，北汽E150EV訂單數已超過800單，實際交車客戶數超過200名，7月13日已經全部交車。其他人購買的意向也很強，短短三個月，實現訂單超過2000台。”北汽新能源相關人士告訴記者。
與此同時，他表示，在9月1日國家關於新能源免征購置稅的政策正式實施之後，北汽新能源單日實現銷量60台，創下行業之最。
發展新能源汽車不作秀
可以看到的是，在廠商的積極發展以及政策的有力支援之下，消費者對新能源汽車的態度已經逐漸由完全觀望改為初步嘗試了！
在北汽集團掌門人徐和誼看來，北汽發展新能源汽車不是在作秀。“未來集團新的增長點應該是兩個，一個是傳統汽車，一個是新能源汽車，下一步通用航空也要開展。新能源汽車是北汽集團未來最重要的大産業之一。”徐和誼曾告訴記者。
2014年3月21日，國內首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股份有限公司”在北京大興區掛牌成立。據了解，北汽正在擴建新能源汽車製造基地，一個基地已經正式動工，另外一個基地估計在今年第四季度開始建設。
“集團目前每年研發費用的1/3都用於新能源汽車，未來還要加大對新能源汽車的研發力度支援。”徐和誼表示。
參與國際賽事
在多位業內人士看來，中國的汽車行業實現産業轉型、彎道超車，新能源汽車是關鍵點。雖然國內的新能源汽車仍處於發展初期，但是，不少企業已經開始在國際賽事上嶄露頭角。
近日，中國汽車運動聯合會與北汽新能源簽署戰略合作備忘錄，就“2014國際電動方程式錦標賽”北京站的賽事工作達成協定。北汽新能源將提供旗下紳寶EV及E150EV純電動汽車，作為北京站比賽的工作用車。
“之所以選擇北汽新能源作為北京站賽事的工作用車，首先看中的是北汽新能源純電動車與大賽的綠色環保主旨相契合，同時我們看中的是北汽新能源産品的品質和在服務國際型賽事、會議上完善的保障能力。”中國汽車運動聯合會相關負責人表示。
北汽新能源總經理鄭剛表示，此次服務國際電動方程式錦標賽是對北汽新能源服務品質的檢驗，也是公司服務APEC會議的預演練兵。（記者 胡仁芳）
[責任編輯： 林天泉]
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