金九中秋廣州車市“初降”

　　進入9月份的“金九”促銷季，車商的降價潮陸續有來，各位想買車的市民準備起來吧！記者近期從市場上看到，“金九”第一波促銷行情將在中秋節假日期間即將來臨。為了備戰“金九銀十”，共有三十餘款新車在8月底9月初扎堆上市，可千萬別挑花了眼！　　

　　三十餘款新車扎堆廝殺　　

　　今年的“金九”尤其熱鬧，促銷戰還未正式打響，新車已經迫不及待湧來，廝殺血戰。雷淩、奧德賽、ATS-L、賓士新C級、陸風X5 8AT、新科魯茲、昂科威、新408、K4、改款思鉑睿、瑞風S3、新景逸、H2等，包括全新車、改款車在內共有三十餘款車型扎堆廝殺。記者從市場上了解到，這些新車目前陸續有樣車、現車到店。如果你想在近期出手購買，可以去4S店體驗一番再做決定。當然新車面臨著優惠少和現車少的局面，覺得價格合適就直接下訂吧，爭取早提車。在此提示各位老廣們，如果是改款的車型，則一般維持了此前在售車型的讓利幅度，而全新車型一般上市前三個月不會出現優惠。記者從經銷商處了解到，近期上市的新車，基本不會有等車太久的情況，一般一週或半個月即可提車，部分車型直接有現車供應。　　

　　首波促銷：中秋前的週末來臨　　

　　九月份車商的首波促銷集中在中秋節和教師節期間，其中中秋節前的週末經銷商往往會舉辦團購會或特惠日活動，有購車想法的市民不妨去碰碰運氣，而適逢九月份的教師節，有教師工作證的也可以在本月享受到部分品牌提供的特別補貼優惠。如一汽豐田經銷商針對卡羅拉在原本的“六重禮”購車優惠上，再增加中秋節禮包；此前加價銷售的福特翼虎，九月份優惠加大，近期有近萬元優惠。上海通用更是早有準備，一早放出了各款車型的最大優惠幅度，君威、君越都有3萬元以上讓利。英朗、凱越等車型優惠2萬~3萬元等，希望提前搶市場。

　　記者從經銷商處獲悉，為了備戰“金九銀十”，大部分汽車品牌新車庫存充足。目前部分豪車的冷門車型也出現了較大的特價行情，如奧迪A1、賓士A級、寶馬1係這樣的入門級小車部分車型鉅惠，而如奧迪TT這樣的冷門小跑車，更有14萬元的優惠。一般來説，冷門車是廠家與熱銷車一起“搭售”給經銷商的車型，經銷商為了避免長期壓庫，也樂得大幅讓利，尤其是臨近年底。因此，從9月份開始的第四季度，都是適宜抄底購買這些冷門車的好時機。

　　“粵A牌”

　　競價追蹤

　　夠膽！底價等你來！

　　8月底最新一期的“粵A”號牌競價結果，讓很多人大跌眼鏡。不少參與競價者捶胸頓足——早知道停車費提高會影響大家的買車慾望，就該大膽一點，也搏一搏1萬元底價啦！可是，原本就沒有那麼多的“早知道”。誰膽大心細，收穫就最大。敢於1萬元搏底價的人不少是估摸了情勢一搏而已！我們就來看看近期的號牌價格走勢吧。　　

　　現實：8月1/4號牌沒人競標　　

　　8月車牌競價結果，個人牌、單位牌的最低成交價、平均成交價“4價齊跌”。本期第一個引起關注的數字是：21個個人、17個單位以1萬元底價競牌，全部成功摘牌，個人車牌時隔8個月後重現萬元底價成交；第二個數字，競價配置再度“供大於求”，按照計劃，本期競價配置産生4153個車牌指標，其中個人指標3569個、單位指標584個，直至下午3點競價活動結束，本期這4153個可配置的車牌指標，只産生了3103個買受人，還有1050個指標沒人要，將滾入下一期繼續進行競價配置。“底價成交”拉低本月“粵A”牌成交的平均價，個人車牌的平均成交價從7月的18310元跌至16654元；單位車牌平均成交價12375元。　　

　　業內：近期觀望情緒濃 價難漲　　

　　記者留意到，在7月份停車場收費方案公佈後，雖然廣州個人號牌均價漲到了18310元，但最低成交價卻較6月份的1.6萬元下跌到了1.48萬元，到了8月份正式落實，更多人暫時擱淺了買車計劃。停車費提高是近期左右市民購車的主要因素。

　　本地汽車經銷商表示，在廣州停車收費調價落實後，尤其商用停車場和咪表停車場大幅上漲讓不少車主“消費不起”，部分原定買車的客戶也有退訂意向。經銷商因此預測8~9月份號牌競價會出現“低谷”。“對於新的停車費，消費者消化需要一個過程，在重新評估自身使用需求後，才會考慮是否真正需要買車。”一汽大眾一位經銷商銷售負責人向記者表示，他們本月代為競拍的價格目前基本落在2萬元左右，不像此前一度為了確保中標而高達2.5萬~3萬元。　　

　　限外、停車費、車改影響購買欲　　

　　與其心痛自己沒出底價，不如後悔自己沒有看清形勢。廣州出臺“限牌令”，採用號牌競拍已經兩年。細心的人可以發現，左右號牌價格的最大原因是政策。如外地牌限行，一旦有風吹草動，當期的號牌競價就會有較明顯的升幅。而此次“粵A”車牌個人價格整體下跌的時間與停車場新政徵求意見實施的時間節點吻合；單位號牌則受到了公車改革的影響，各單位下調購車數量，因此價格難高。除此之外，外地對“廣州客”去當地上牌的限制，無法分散本地上牌新車的數量，也會對號牌價格有小幅影響。

　　本地經銷商表示，只要廣州不“限外”、“限行”，那麼廣州號牌價格就難大漲大跌。而受到公車改革影響，單位牌未來半年價格都將難以上漲。（記者鄧莉）