日前，日産汽車公司總裁兼CEO卡洛斯·戈恩公佈日産汽車最新車輛自動駕駛技術投放市場時間表：日産汽車擬在2020年實現自動駕駛技術商業化。據悉，此次公佈投放的新技術，包括了將在未來四年內推出的自動變道技術和公路交通管理系統。
日産汽車逐步推出的自動駕駛技術，有利於日常的駕駛操作進一步自動化，從而提升道路安全系數、改善駕駛環境。根據日産計劃，到2016年底，日産汽車會將自動駕駛戰略中的兩項新技術投入市場。一項是交通擁堵試行計劃，該技術可讓車輛在擁堵的路面上自動而安全地行駛。與此同時，日産旗下車型將大範圍安裝全自動停車系統。到2018年，日産將推出多車道控制技術，幫助車輛自動應對危險、更換車道。2020年底之前，推出路口自動化技術，令車輛在駛過城市的交叉路口時能自動控制，無需駕駛者操作。
據了解，歐美地區早在上世紀50年代就已著手研發智慧汽車。其中，通用雪佛蘭無人駕駛車型“Boss”早在2007年就曾在有眾多十字路口、停車標誌的城市路況下完成安全行駛。
中國汽車行業在智慧汽車領域起步較晚，包括一汽、吉利等在內的自主品牌車企均表示，要大力研發智慧汽車，積極備戰智慧汽車市場爭霸賽。 （李 雷）
[責任編輯： 林天泉]
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