廣州車位調查:東圃片區 35萬元車位售價天花板

　　在東圃片區，停車難也是大多有車一族遇到的一大問題

　　橋底大型停車場，解決了中海康城不少有車一族的停車問題

　　在東圃片區很多有車一族是見縫插針地停車

　　奧體中心也是很多有車一族喜歡停車的地方

　　在東圃的旭景家園可以看到，樓盤外面幾乎每一塊空地上，都被小汽車所霸佔，甚至於小區前面的宣傳欄前面窄窄的道路上，也停放著一溜小汽車。因為車多車位少、停車不方便，旭景家園放售的車位比較搶手，因此成交相對活躍、其售價也相對比較高，多數在30萬元左右。與旭景家園只有一路之隔的城市假日園，售價比旭景家園略高，其最近成交的車位中，最高售價達到35萬元。

　　35萬元，幾乎就是東圃片區車位售價的天花板。對於東圃片區的車位來説，大多數售價還是在35萬元以下。

　　難見放售車位

　　在廣州，放售車位少見是普遍現象，即使如此，東圃片區放售車位的稀少程度還是讓人吃驚。在南國嘉園，記者問及周邊的二手仲介，該樓盤有沒有放售的車位？國昌地産營業主任吳先生流露出驚訝的神情：“我從來就沒有見過小區有過車位放售。”南國嘉園樓盤租售處的有關工作人員也説，小區車位本來就只有100多個，又留了部分給裙樓商場，配給小區住戶的就更少了。“現在業主月保都得排隊等候，哪會有車位放售？”

　　當記者問到東圃片區有沒有放售的車位時，裕豐地産業務經理何先生介紹説，整個片區只有匯友苑有一個放售的車位，在負一層，業主開價33萬元，至於其他小區，目前都沒有業主肯將自己的車位拿出來賣。

　　相比較而言，算得上東圃片區的中海康城放售車位要多一些，記者在永城地産門口就看到該樓盤正有車位放售的消息，該地産的3星顧問顏先生説，中海康城放售的車位有好幾個。

　　中海康城有車位放售，成交還是非常少。中原地産中海康城分行營業經理賴立添就説道：“今年以來，中海康城買賣的車位總共不超過8個。”賴立添回憶，兩年前中海康城車位成交活躍程度非現在可比，“前2年車位買賣多，租賃也非常多。”

　　中海康城車位買賣就是東圃片區的一個縮影。“以前一個季度成交的車位還有1-3個，現在就只有1-2個了，”説到東圃車位買賣，滿堂紅天河廣場分店店長黃偉煒有點無奈，“現在業主放出來的，更多的是租賃，很少放售，最近成交的大部分都是租賃車位。”

　　售價多在

　　20萬-30萬元之間

　　中海康城有車位放售，為何成交也很少？

　　賴立添認為最主要的原因是價格。永城地産顏先生介紹，中海康城三期車位業主開價多在28萬-29萬元之間，26萬-27萬元之間就有成交。

　　“最近有客人想買中海康城的車位，問了售價之後就沒有下文了。這些客人的心理價位多在22萬-23萬元之間，24萬-25萬元也勉強可以接受，但是中海康城成交車位的價格多在26萬-27萬元之間，比較難停車的位置，售價也不低於25萬元。想買車位的客人覺得價格太高，最終就放棄了買車位，轉而選擇租車位。”

　　雖然中海康城買家不太能接受26萬-27萬元的售價，不過，這樣的售價在東圃片區其實並不算高。從滿堂紅提供的東圃片區最近成交車位情況來看，片區內的旭景家園，買賣的車位多在30萬元左右的價位成交。至於城市假日園，其車位買賣都在30萬元以上成交。

　　“東圃片區車位買賣價多在20萬-30萬元之間，”黃偉煒表示，“在東圃片區，車位售價最貴的是城市假日園，東圃廣場，最高售價能達到35萬元，不過也要看位置，位置差一些的25萬元也有成交。比較便宜的則是片區內一些宿舍單位，不過這些宿舍單位的車位更加難買。”

　　據介紹，東圃片區車位目前售價和去年同期相比，幾無變化。“東圃車位買賣價格沒怎麼上漲。”黃偉煒很明確地説。

　　租金：月保升50-100元

　　中海康城買家為何對車位的心理價位比較低？

　　“因為有很多停車的地方。”賴立添透露，他自己在中海康城上班，車子則停在奧體中心。據稱，很多住在黃埔的業主都喜歡將車停在奧體中心，然後再坐地鐵到市中心上班，“奧體中心車庫月保費450元。”對中海康城的業主來説，將車停在奧體中心有點遠，在樓盤前的高架橋底下，就有大約六七百個車位。停車場的工作人員透露，這裡車位的月保費400元，如果短時間停放，則是2.5元/小時，“現在還有月保的車位”。與小區外車位的租金相比，中海康城小區車庫的租金肯定要高一些，比較普遍的價格是750元。賴立添介紹，與去年同期相比，中海康城車位的月保費用上升了50-100元左右，和幾乎沒有變化的售價相比，租金上升的速度快得多。

　　車位租金上升比較快，在東圃片區是普遍現象。黃偉煒説：“片區內一些露天車位去年月保費是250元，今年漲到了300元；有些車庫的租金去年是300元，今年上升到了400元。”車位租金上升快的原因，主要是東圃車輛增加速度很快，而新增車位很少，部分小區的車位非常緊缺。天河廣場停車場的有關工作人員就説，小區太多車了，現在連月保的車位都沒有了。

　　在東圃片區，租客比較多，一些有車的租客只會租車位而不會買車位，這就造成了東圃片區車位買賣少而租賃活躍的狀況。

　　東圃一帶最近部分車位租、售情況

　　樓盤名 租、售 面積（平方米） 成交總價（元） 單價（元/平方米）

　　城市假日園 租 12 450 38

　　城市假日園 租 13 600 46

　　城市假日園 租 13 700 54

　　旭景家園 租 12 600 50

　　旭景家園 租 12 600 50

　　城市假日園 售 12 350000 29167

　　城市假日園 售 11 320000 29091

　　旭景家園 售 12 270000 22500

　　旭景家園 售 14 330000 23571

　　旭景家園 售 12 290000 24167

　　旭景家園 售 11 300000 27273

　　旭景家園 售 13 300000 23077

　　中海康城 售 11.8 250000 21186

　　整理/張秀欽 數據來源：滿堂紅 中原地産 製表/蔡紅

　　記者手記

　　買車位要趁早

　　對東圃片區很熟悉的賴立添回憶，大約10年前左右，中海康城有一手車位出售，當時的售價約5萬-6萬元。賴立添介紹，當時因為還沒有限制業主買賣車位，因此有業主一次性買了20個車位，“就是炒車位”。到了2010年左右，該業主開始放售這些車位，售價多在18萬-20萬元之間。

　　從中我們可以看出，車位和房子其實差不多，都是要買就得趁早。廣州雖説現在限牌，但是如果你留心自己小區，就會發現新車增加的速度還是很快的。除了一些郊區大盤外，廣州幾乎所有的小區都會出現停車位緊缺的情況。而在未來，緊缺只會越來越嚴重而不是有所改善。

　　現在業主才能買車位、幾乎一戶一車位的限制，讓車位少了被“炒”的空間，因此車位售價也比較平穩，但平穩中上升還是車位售價的主流。幾乎可以肯定，越早買車位，價格越便宜。更為重要的是，小區車位不像小區的住宅，隨時都有大量放盤，車位是可遇不可求的，只要有車位放售，價格合適，自己又能夠負擔得起，還是趁早買了吧。（文/圖 張秀欽）