北京三城區佔道停車特許經營將啟動招標

　　海澱區政府昨日消息，今年海淀將試點啟動佔道停車特許經營的招標，但市民停車的費用標準不變。對於擅自提價的企業，將取消其3年的競標資格。

　　佔道停車特許經營2016年全市推廣

　　所謂佔道停車特許經營，就是企業依法取得政府授予的特許經營權，簽訂特許經營協議，按照約定的期限、區域、路段和泊位數量從事佔道停車收費經營，為社會公眾提供停車服務。按照全市安排，今年上半年，海淀、東城、西城將陸續啟動佔道停車特許經營的招投標，預計2016年在全市推廣。

　　實施特許經營後，停車企業是否會按不同區域情況自行調控停車價格？對此，海澱區政府有關人士表示，停車費標準由市發改委確定，特許經營後，收費標準不會有任何變化。

　　據介紹，特許經營將建立市場準入和退出機制。政府部門將把路邊收費車位按區域劃分成一個個標段，通過招投標的形式，引進優秀停車企業。特許經營區域劃分的標準及數量由各區政府確定。

　　同時，佔道停車特許經營期限不超過兩年。期間，政府部門將對特許經營者的許可、備案資訊、經營路段和停車泊位資訊以及收費標準、收費人員等資訊進行公示，市民還可以在網上查詢。政府部門還將定期對各經營路段特許經營使用權費的徵收情況進行審計，並將結果向社會公示。

　　目前路側車位主要採取政府委託經營

　　按照日前出臺的《北京市城六區佔道停車特許經營辦法》，今後各區對停車企業的考核力度將加大。考核中，如發現企業有亂收費、私劃停車位、擅自轉讓特許經營權等行為，並且整改不力的，政府將取消這家企業的特許經營資格，並且未來3年該企業不得參與本市佔道停車特許經營競標活動。

　　當前，北京城區的路側停車位主要採取政府委託經營，即停車企業通過政府直接委託的方式獲得經營權。從目前的運作情況來看，停車企業的規模大小不一，服務水準也是良莠不齊。很多停車場管理不規範。例如，有的停車公司為了多賺錢，擅自在停車位之外的道路讓車輛停車；有的停車公司利用周邊有大型演出或活動的機會，抬高停車費用；還有很多停車公司只負責收錢，所停車輛被剮蹭，基本不管。（記者蔣彥鑫）