汽車三包實施滿月 成效初顯問題並存

　　備受關注的汽車三包規定自10月1日正式實施以來，為保護消費者合法權益、規範汽車消費市場發揮了積極作用。與此同時，這部實施剛剛“滿月”的新法規在具體實踐中面臨哪些問題？下一步又該如何推進汽車三包的更好實施？

　　據國家質檢總局介紹，三包規定實施以來，我國汽車三包資訊全面備案公開。截至目前，共有88家汽車生産者進行汽車三包資訊備案發佈。其中，國産汽車61家，進口汽車27家，涉及134個品牌、4407個車型、銷售修理網點29868個。

　　與此同時，技術諮詢人員庫逐步建成，汽車三包爭議處理工作體系也不斷健全。

　　“質檢部門也發現部分汽車生産商存在資訊備案公開不規範，部分汽車經營商違規減免、規避三包責任侵害消費者權益的問題。”質檢總局新聞發言人陳熙同31日在質檢總局例行發佈會上説。

　　陳熙同介紹，一是部分汽車生産者資訊備案公開不規範；二是部分汽車經營者設置違規條款減免三包責任；三是部分“美規車”銷售商規避三包責任。

　　“針對上述問題，質檢總局和各級地方質監部門將採取相應措施，有效推動汽車三包規定的貫徹實施。”陳熙同説。

　　他介紹，質檢總局和各級地方質監部門將組織專家對汽車生産者資訊備案、公開的完整性和準確性進行全面評估，公佈評估結果，督促資訊備案、公開工作滯後的汽車生産者嚴格按照汽車三包規定，迅速完成整改。同時，對三包憑證、《維修保養手冊》、購車合同“附加條件”內容違規的汽車生産者和銷售者，予以警告，責令限期改正。情節嚴重的，依法予以查處。

　　此外，將加強汽車三包違規資訊披露，進一步完善汽車三包專家管理機制。