汽車銷量增速快 熱銷車型庫存少

　　隨著九、十月的汽車銷量上升後，東莞車市已經進入了銷售的旺季期，目前車商也已經進入了本年度的衝刺階段了。不過，據記者了解到，由於九、十月的銷量較以往月份有所增長，很多熱銷的車型庫存已經沒車，訂車的消費者，或要等到明年的1月份才能提到車。

　　日德美係品牌銷量大增

　　據了解，日係品牌近幾個月憑著新車上市、優惠促銷等措施其銷量有了大幅增長。如本田、豐田、日産三大品牌同比去年增幅都在50%以上。

　　有日係品牌的經銷商表示，日係車目前都是通過實施産品推新、行銷多樣化、本地化策略等措施，重奪汽車市場銷量第一名的。

　　此外，德係和美係今年在東莞一直保持較好的勢頭，其中八、九月同比去年有明顯增長。一汽大眾的相關人士表示，在八、九月市場開始升溫，速騰、高爾夫、寶來、CC幾乎都庫存告急。

　　福特品牌的經銷商也表示，福特9月在東莞賣了將近850輛，相比今年其他月份的平均銷量增加了30%，相比去年更是增加了兩倍。

　　相對於合資品牌的大幅增長，自主品牌9月的表現則沒有那麼明顯。有自主品牌的經銷商表示，他們店在9月份銷售130輛車，同比有5%的漲幅。

　　多款暢銷車型庫存吃緊

　　步入第四季度，也到了經銷商衝刺任務的階段。經過了“金九銀十”的促銷之後，有些優惠仍然會延續，但新上市的車型短期內價格不會有鬆動。圍繞著新車的激烈競爭將是市場的焦點。

　　在九、十月裏，日係車靠東風本田傑德、廣汽本田淩派、廣汽本田雅閣、一汽豐田RAV4、一汽豐田銳志、廣汽豐田致炫等多款新車打了場漂亮的“翻身仗”。德係品牌在第四季度也將會有數款新車上市。對此，有汽車專業人士表示，新車的競爭不是價格的競爭，而是人氣的競爭。

　　另外，除了新款車型上市之外，還有目前正在熱銷的暢銷車型也為商家賺足了銷量與人氣。不過，有汽車經銷商表示，現在暢銷車型的庫存已經相當的緊張，暢銷車型的提車週期也延長了。 (記者鐘宏連)