北京9月10日晚高峰擁堵峰值將超8.5

　　剛剛送走昨天“最堵月”首個最堵工作日，本市又將迎來下一個擁堵日——9月10日教師節。雖然“堵字當頭”，但交通部門已做好應對措施：本市首個“潮汐車道”即將啟用、定制公交開通並可以走高速路公交專用道……今天上午，市交通委相關負責人做客北京城市服務管理廣播，就如何緩解最堵9月為百姓支招兒。

　　市交通委緩解交通擁堵工作處處長劉建軍表示，下一個擁堵日是9月10日，當天是尾號4、9限行，晚高峰會比較堵，交通擁堵指數峰值預計會超過8.5。此後，9月16日是週一，17日、18日是中秋節前夕，22日是不限行工作日，再加上國慶節前的27日、29日、30日等，如果再加上降雨，各種因素疊加會使得這些日子更加擁堵。

　　市交通發展研究中心張工程師表示，本市二環、三環這些環路已經是常發性擁堵，尤其是東西二環南向北方向，有時候下午兩三點就會堵車，所以遇到這類情況就算非高峰時段也建議走城市支路，繞開環路。

　　記者了解到，本月將開通的定制公交今後可以走高速路的公交專用道。除了已開通公交專用道的八通線以外，京石高速、京開高速、京藏高速這些將要開設公交專用道的道路，今後定制公交也可以在專用道上行駛。

　　劉建軍提到，朝陽路的三環至四環段，5日到10日之間會力爭開通本市首條“潮汐車道”，駕駛員進出口一定要看清楚標誌，以免發生事故。“早晚高峰變更車道的時間是固定的。”

　　記者還了解到，為推廣綠色出行方式，本市交通路政部門將實施2013年步行、自行車系統整治工程，今年會對三環路內地鐵4號線、6號線沿線道路和二、三環路輔路的自行車和步道系統進行改善，為引導非機動車行駛，首批12處立交橋將鋪設彩色自行車道，包括：二環路4處，分別是官園橋、月壇南橋、月壇北橋和廣安門橋；三環路8處，分別是蘇州橋、和平西橋、和平東橋、三元西橋、三元東橋、燕莎橋、長虹橋、京廣橋。（記者孟環）