駕駛學堂：停車後風扇不轉是什麼原因？

　　左後輪有異響是怎麼回事？

　　讀者孫小姐問：她的汽車在跑高速的時候，發現左後輪有異響，但是點剎車的時候就沒有這種聲音，請問這是怎麼回事？

　　回復：出現這種情況，有可能是由於剎車盤與剎車片之間由於異常摩擦而導致的異響，此種現象一般情況下是由於以下兩種原因造成的：一是剎車片表面存有硬點，二是剎車分泵由於回位不良而導致剎車盤片之間的異常摩擦。

　　處理的方式就是將剎車片拆下來後進行表面研磨處理就可以解決異響了。

　　停車後風扇不轉是什麼原因？

　　讀者王小姐問：汽車在停車後，發現風扇不轉了，請問這是什麼原因造成的？

　　回復：出現這種狀況，有可能是由於發動機冷卻液達到預定的工作溫度時電子扇才會啟動運轉進行散熱，再有就是車輛在高速行駛的狀態下由於自然風冷的作用也是會起到很好散熱效果的，所以説發動機的水溫能夠保持在正常的工作溫度範圍並不至於水溫過高，因此停車熄火後電子扇不再啟動運轉也是很正常的事，只要儀錶盤上所顯示的水溫正常，車主就不必在意這方面的問題。

　　底部漏油

　　怎麼回事？

　　讀者張先生問：近來發現自己的汽車底部出現漏油現象，請問這是怎麼回事？

　　回復：這有兩種可能：一是有可能是在行駛中發生拖底；二可能是發動機長時間高速運轉，像轉向助力泵、變速箱等部位可能由於負荷較大發生漏油。建議在做保養時檢查底盤，更換損壞的部件；另外要讓維修人員檢查滲漏部位，進行緊固或更換相應油封；同時要注意曲軸箱通風部件的保養。

　　敲缸是哪些

　　原因引起的？

　　讀者沈先生問：最近發現汽車有敲缸的現象，請問這是哪些原因引起的？

　　回復：車輛發動機出現敲缸現象或是以下三種原因導致：一是發動機的點火時間過早，這與爆震感測器的工作性能有一定的關係；二是使用了劣質的燃料也就是説添加了低標號、抗爆性差的汽油；三是燃燒室積碳過多導致壓縮比過高。（鐘宏連）

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