奇瑞一創始人陸建輝 欲緊鄰奇瑞新建車企

　　■ 人物簡歷

　　陸建輝 清華大學汽車專業碩士。曾任安徽省蕪湖特種車輛廠技術處處長、安徽汽車零部件有限公司(奇瑞前身)技術中心主任。2000年任奇瑞汽車有限公司總經理助理，後升任副總經理。2012年8月被調離奇瑞汽車。

　　記者昨日從多個消息源證實，奇瑞汽車創始人之一、奇瑞汽車原副總經理陸建輝帶領200余人團隊，欲在安徽省蕪湖市建立一家全新的汽車企業，項目已經選址在蕪湖市江北産業集中區，不過該新企業及其使用的商標尚未在工商部門註冊。此前奇瑞汽車已成為蕪湖市的支柱企業之一。

　　離開奇瑞後自立門戶

　　陸建輝是奇瑞汽車在1997年成立時的創始人之一，與奇瑞汽車現任董事長兼總經理尹同躍等高管一起被稱為奇瑞創立時的“八大金剛”。他在奇瑞任職期間，曾先後分管技術、採購、銷售等重要職務。

　　近幾年奇瑞內部一度傳言陸建輝與尹同躍在管理思路上存在意見分歧，去年8月，陸建輝被免去奇瑞汽車的一切職務，調任奇瑞汽車母公司奇瑞控股任職。

　　消息人士告訴記者，陸建輝從奇瑞離開後開始運作籌建新車企，今年上半年他從奇瑞汽車挖來了200余人的團隊，一起在蕪湖市成立了“江北項目組”。

　　據了解，“江北項目組”的大部分人馬均來自原奇瑞汽車旗雲事業部，研發團隊即為原奇瑞旗雲研究二院的原班人馬，人力及財務等方面的員工也來自奇瑞。

　　消息人士表示，“江北項目組”不久後便會在工商部門註冊公司名稱及全新的品牌商標。其預計，隨著奇瑞汽車最近新一輪的人事調整，更多奇瑞員工可能加入到這個項目組。

　　籌劃未來産能70萬工廠

　　這家籌建中的汽車企業直接用公司未來所在地命名了它的籌備委員會：“江北”指的便是蕪湖市江北産業集中區。江北産業集中區管委會官方網站顯示，江北産業集中區成立於2010年，位於蕪湖市鳩江區境內，規劃面積220平方公里，是安徽省歷史上首個進入國家層面的戰略規劃。

　　消息人士告訴記者，“江北項目組”計劃兩年內在江北集中區建成一座年産能70萬輛的新工廠。

　　據稱公司獲批“沒什麼問題”

　　根據相關規定，我國汽車生産企業的設立、生産必須報批，實行“車輛生産企業及産品公告”制，獲得汽車、摩托車整車和發動機的固定資産投資項目後，由政府在其網站上公佈《車輛生産企業及産品公告》方可生産。另外，為了防止産能過剩，國家發改委最新要求，新建汽車生産企業必須在兼併現有汽車生産企業的基礎上進行。

　　消息人士告訴記者，“陸建輝正在爭取準生證，應該沒什麼問題。”言外之意是新公司的獲批不是問題。

　　該人士還表示，“江北項目組”由安徽省政府和蕪湖市政府共同牽頭並出資，坊間傳聞稱，僅蕪湖市政府就為該項目出資20億元。記者未能從當地政府部門證實該説法。

　　■ 延伸

　　與奇瑞談判尋求渠道支援

　　按照“江北項目組”目前的設想，新公司的産品最快將會在明年初上市銷售，不過這對一家連工廠、産品、銷售渠道都沒有的新公司來説並不現實。

　　消息人士告訴記者，“江北項目組”正與奇瑞汽車進行談判，在新企業成立初期，産品、生産以及渠道均由奇瑞提供。奇瑞汽車董事長尹同躍也“表達了對此項目的強烈興趣。”

　　在産品方面，“江北項目組”的首款産品來自奇瑞汽車，這是一款A0級的産品，上市時將使用“江北項目組”新註冊的商標。

　　另據透露，在“江北項目組”的工廠未建成投産之前，其産品或由奇瑞代工，同時銷售渠道也可能暫時借用奇瑞的渠道。若以此種模式合作，説明“江北項目組”雖然欲籌建一個完全獨立的新公司，但成立初期卻擺脫不了與奇瑞汽車千絲萬縷的聯繫。消息人士稱，此種合作方式是雙方談判的內容，尚未完全確定。

[責任編輯： 雍紫薇]