別克三臺老爺車將亮相2013上海車展

　　中新網4月16日電 別克三臺老爺車將亮相2013上海車展。

　　1941 別克Model 71C Roadmaster 敞篷轎車

　　——同時代馬力最高的美國車

　　1941年生產的Model 71C Roadmaster，來自Nicola Bvlgari的私人收藏，是一臺第一眼就會讓人愛上的車。全面升級的現代化風格比以往任何時期都出色：牌照支架與保險杠合為一體；前翼子板延伸到前門與迎賓踏板；安裝在尾燈下以箭頭來顯示轉向的信號燈。這些創新設計都讓別克看起來更加前衛。

　　在座艙內，別克首次採用了新的拉絲銅與米色鑲嵌的儀表盤面板，並將所有的開關，包括點煙器與除霜器的控制旋鈕安裝在收音機上的大片格柵區域，改善了舒適性與操控便利性。

　　Model 71C對于引擎蓋的改動，也推動了汽車工業的進步。它使用了一片式衝壓成型的引擎蓋，並裝備了新型引擎蓋鎖扣，不需松動任何螺栓就可輕松卸載。引擎也是升級的重點，頂置氣門8缸“Fireball”發動機塑造了這臺165匹馬力的別克車，令其成為當時美國生產的最高馬力的汽車。它一路與時光共進，直到如今，仍被廣大車迷喜愛並收藏。

　　1958 別克Special敞篷轎車

　　——風靡一時的別克旗艦車型

　　風靡市場的Special係列可以說是別克銳意進取精神的代表之作。早在1936年，Special係列問世便掀起了狂熱。經它款式眾多，有分隔車廂式、轎車、敞蓬等多種選擇，曾一度是別克車中最豪華的車型，對全世界的汽車造型設計產生了深遠的影響。

　　1958年雙門敞篷特別版是Special係列中最具代表性的一款，也是別克當時的旗艦車型。體態龐大的它具有二戰後典型的美國大轎車風格；車頭配置雙頭燈和大量鉻合金裝飾件；車頭和車蓋中間有圓形的V字裝飾，代表著革新問世的V8發動機；長而寬大的車身，兩側有水平線條裝飾貫穿；在光線的照射下折射出耀眼光芒的直瀑式格柵，更演變成為了一直流傳至今的家族元素。

　　1965 別克Riviera Gran Sport

　　——奠定別克未來流暢凝煉的核心設計風格

　　1965年Reviera Gran Sport是Riviera車係的運動版車型，相比標準版，這款車的底盤要低2.5厘米。 就造型而言，傳承了備受讚譽的Riviera經典設計：隱藏的前大燈以及置于保險杠上的尾燈，同時去除了一些裝飾性的車身線條，因而整體雕琢得更幹練優雅。這也奠定了別克未來的核心設計風格：大氣、凝練、流暢。

　　動力方面，整體升級的運動版Riviera引入了7.0升Wildcat V8發動機，動力輸出相比常規車型增加20匹達到了360匹馬力；搭配更精準的變速器，讓換擋速度更迅速平順；同時配置的主動牽引後軸配合強化懸挂係統，提供了更快的加速度。作為運動版車型，Riviera車身特別鑲嵌了熠熠生輝的Gran Sport標識，這是該標識首次應用于別克車身，映射了別克品牌的運動基因。

[責任編輯： 雍紫薇]