您的位置:台灣網  >  經貿  >  汽車  > 正文

中國汽車市場對差別待遇、雙重標準説“不”

2013-03-20 09:30 來源:新華網 字號:       轉發 列印

  在開展缺陷調查和多次約談督促之後,3月16日,質檢總局通知大眾公司就DSG變速器故障問題實施召回。大眾公司如果不履行法定義務,質檢總局將責令召回。這樣的一個結果,或許能夠讓眾多消費者感到欣慰,牛氣沖天的大眾汽車終於不得不採取召回措施了。

  2012年3月以來,面對質監部門和消費者的質疑,面對所生産的汽車存在缺陷已經和正在給中國消費者帶來人身危害,當事車企大眾公司的表態讓人失望。2013年的3月,經過曝光後,大眾公司終於低下了高傲的頭顱。

  近年來,中國消費者對於汽車缺陷的投訴也在保持高速增長,據統計,2012年,國家質檢總局缺陷産品管理中心共收到汽車産品缺陷資訊投訴9640例,同比增長9%,國家質檢總局開展汽車産品缺陷調查22次,製造商實施汽車産品召回活動113次,召回車輛320.36萬輛。

  雖然中國已連續多年成為全球汽車産銷第一大國,但是中國消費者至今沒有獲得相應的尊重。像大眾公司這樣的世界汽車巨頭頻頻在其他國家召回汽車的時候,中國市場屢屢被“遺忘”,即便是在中國市場進行召回行動,也是不情願的。

  DSG是德國大眾汽車引以為傲的技術,不過對其投訴並非個別消費者的“刁難”,而是具有一定普遍性的品質問題。DSG故障率高早已不是新聞,早在兩年前開始就有消費者陸續在一些公開的渠道反映大眾DSG變速器的故障問題,但大眾公司卻一直視而不見。

  在中國這樣的市場,由於法制不健全,企業違法成本低,是包括大眾、豐田、沃爾瑪、家樂福等跨國公司敢於不理會中國消費者合法訴求的重要原因。正如業內人士所言,一些像大眾公司這樣的世界車企巨頭采取差別待遇、雙重標準。

  雖然剛剛出臺的汽車三包政策是一個利好消息。但同時也應該看到,汽車三包涉及問題複雜,在實際操作中可能遇到各種各樣的問題,因此執行環節將成為關鍵。面對政府、消費者和輿論的質疑,我們不能允許企業巨頭選擇敷衍了事。

  我們還需要進一步完善相關法律規定,讓所有世界企業巨頭在中國市場不敢為所欲為,從源頭上杜絕忽視中國消費者合法權益的事情發生。(記者 張建)

[責任編輯: 雍紫薇]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內油品市場

    江宜樺重申徹查島內油品市場

    關注臺灣食品油事件

股 市
臺灣| 大陸
    臺股17日開盤漲44點 為8538點
服務專區

投資流程辦事指南往來手續聯繫我們Q&A

關於我們 | 本網動態 | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯繫我們 | 版權申明 | 法律顧問
京ICP證130248號 京公網安備110102003391
網路傳播視聽節目許可證0107219號
台灣網版權所有