本報北京1月3日訊 記者肖爾亞從中國民航局獲悉:2015年1月起,國內航空公司國內航班航空煤油綜合採購成本下調917元/噸至4795元/噸,該油價已達到2009年10月以來的最低水準。同時,國內航線燃油附加最高收取標準相應進行調整,800公里(含)以下國內航線下調至10元/人,800公里以上國內航線下調至30元/人。此前,兩種航段的燃油附加費分別為30元和60元。這是國內航線燃油附加費連續第5次下調,本次下調之後,燃油附加費創下了近十年來的新低。
目前,已有多家航空公司決定從1月5日零時起執行調整後的燃油附加費收取標準。按照慣例,燃油附加費的新舊徵收標準以出票日期為準,換開客票時,燃油附加費不退不補。按照燃油附加費徵收相關規定,嬰兒繼續免收,享受減半徵收政策的革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察、兒童等旅客,乘坐800公里(含)以下和以上國內航段的分別收取0元和10元。
而隨著一年一度春運的到來,大批返家的學生、務工人員和春節旅遊的人群正在搶購火車票,同時觀望其他出行方式。此次航空燃油費下調後,航空出行成本進一步降低,一些航線加稅後的價格,比同線路火車票還便宜。例如,記者在去哪兒網上查詢發現,1月22日北京飛包頭的特價機票價格為108元,加上50元機場建設費和30元燃油費也僅需188元,而同一天晚間出發第二天早晨抵達的K573次火車硬臥票價為196元,路途需要12小時。相比之下,燃油費的降低或將為乘客的出行提供新的選擇。
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