11月10日夜晚,伴著專門為APEC領導人非正式會議準備的漫天焰火,國家體育場(鳥巢)超大LED螢幕的絢麗色彩也給觀眾留下了深刻印象。日前,擔負安裝任務的北京首鋼建設集團有限公司機械運輸分公司(簡稱機運公司)工程技術部部長韓大江表示,在過去兩個半月裏,機運公司完成了這個中國迄今最大的LED螢幕安裝工作,由於沒有任何焊接工序,所有材料都插在一起,可以做到100%回收,不會留下哪怕一公斤的建築垃圾。
放棄焊接法鳥巢添“新枝”
機運公司此次負責鳥巢LED螢幕的鋼結構和LED燈安裝。整個LED螢幕是挂在兩層鋼網的架子上,最高點距地面約57米,最低點距地面3米,弧線長度約230米,總面積1.2萬平方米。
機運公司總經理郭志強介紹,這個組合如同一個三明治,上層為LED螢幕,中間為鋼筋網片,底層為鋼絲繩網,承載LED光鮮靚麗的就是背後的這兩層網架。既有建築上連接鋼架最簡單的就是焊接,可韓大江接到命令要保護鳥巢結構,不能焊接。機運公司黨委副書記洪英龍説:“把兩塊鋼鐵連接在一起,不能焊接,看似是個不可能完成的任務。”
不能焊接怎麼辦?綁!經過計算得出的數據催生了綁扎帶的使用,如同給鳥巢添加了“新枝”。“整個連接部分,我們用了長6米、寬6.5釐米或7.5釐米的1300多根綁扎帶。”韓大江説,所有的綁扎帶都是定制的,通過纏繞在鳥巢立柱上,再與定制連接件進行固定,如同把鋼架捆在立柱上,綁扎帶用帆布製成,顏色與鳥巢立柱一致,具有極強的防火性能,能抵抗零下30℃低溫,每根雖然只承擔近400公斤拉力,最高卻能抗5噸拉斷力,用於綁扎大螢幕已是綽綽有餘。
30公里鋼絲織網“粘”住螢幕
在韓大江看來,兩層鋼網中最底層的鋼絲繩網至關重要。“我們選用了直徑8毫米至20毫米的鋼絲繩來編織這張巨網,鋼絲繩總長度接近30公里。”實際上,整面鋼絲繩網搭接間距為1.2米,十字搭接處,機運公司使用了自己研製的十字卡扣鎖死來增強網面的強度,“這張網就是LED螢幕的底子,它的強度決定了LED螢幕的安全。”
鋼絲繩網完成後,由若干1.2米×2.5米的格子組成的鋼筋網片要挂在上面,最後所有LED就安裝在這些網片上。由於整體高度達57米,機運公司投入直臂高空作業車、剪刀式高空作業車及100噸汽車吊等工程機械18台套,其中動用了本市僅有的四台消防登高平臺車中的兩台,將施工高度以40米為分界線,40米以下安裝以高空作業平臺車為主,40米以上使用汽車吊吊挂吊籃和消防登高平臺車配合。
更為關鍵的是,由於沒有使用任何焊接工藝,所有材料都插在一起,未來拆除時可以做到100%回收,不産生一公斤建築垃圾。
“純平”視覺效果由曲面打造
一項項準備工作全部就緒,才有了11月10日晚間的精彩一幕,而當觀眾們欣賞美輪美奐的螢幕影像時,幾乎沒人會注意到,這個超大LED螢幕並非“純平”,而是一個曲面。
就像很多電視廣告裏宣傳的那樣,曲面會造成畫面變形,如果觀看角度變化,變形更明顯,如果要讓畫面不變形、不失真,就要在鋼架安裝時調整好最佳角度。
LED螢幕被設計在鳥巢週邊結構內部反而起到了這個作用。設計時,韓大江和同事們推翻了從中間向兩邊以1.2米間隔畫出一條垂直定位線的做法,而是將整個230米的弧形區域分成15個大格子,再以1.2米間隔畫出垂直定位線。“確定這麼多分區是要依靠鳥巢外表傾斜的立柱來遮擋變形部位。”
韓大江解釋,由於弧形螢幕造成邊緣變形嚴重,劃分15個區域就是將一個大區縮小,這樣計算後,每個區域變形的部位正好被鳥巢立柱遮擋,觀賞時畫面就可以連貫,絲毫看不出一點變形。水準位置與垂直位置一樣利用了鳥巢週邊結構遮擋的原理,實現了觀眾觀看畫面時不會感覺到變形的效果。
[責任編輯: 林天泉]