外資圍城 國內快遞迎戰“狼來了”

　　今年1至8月，全國快遞服務企業業務量累計完成81.6億件，業務收入累計完成1230億元，其中有70%屬於電子商務業務。

　　中國已成為全球第二大快遞業市場，但國內快遞企業的收入只相當於外資快遞企業的1/8甚至1/10。

　　當阿裏及京東在美上市，將中國物流行業的巨大前景呈現在全世界眼前後，外資快遞全面圍城了。9月24日，國務院常務會議決定，全面開放國內包裹快遞市場。

　　對國內快遞業來説，是“狼來了”嗎？南都記者在採訪中發現，規模小的企業不怎麼樂觀，而大型快遞公司並不擔心。中國物流與採購聯合會相關負責人余平向南都記者表示，就算不對外資全面開放，國內的快遞企業也在加速洗牌，大而強的企業通過兼併重組，會幹掉一大批小企業。可以預期，國內外快遞公司勢必將展開更加激烈的競爭。

　　國內外快遞同臺競爭

　　24日召開的國務院常務會議決定，進一步開放國內快遞市場、推動內外資公平有序競爭。依據我國加入世界貿易組織時的承諾，進一步放開國內市場，讓國內外快遞企業同臺競爭。對符合許可條件的外資快遞企業，按核定業務範圍和經營地域發放經營許可。同時鼓勵國內快遞企業兼併重組，要求民航、城市交通等方面加大支援力度，為快遞業發展提供便利環境。

　　目前，我國國際快遞業務已基本對外資開放，主要城市國內快遞業務也已對部分外資企業分批開放。如聯邦快遞和U PS兩年前就獲得了經營國際業務資質的審核。據資深供應鏈與物流專家楊達卿介紹，外資快遞企業在國內的市場主要是國際快遞，早幾年，他們佔國內國際快遞市場的80%，現在由於國內的一些快遞企業也開始進行國際佈局，所以數據可能有所下降，佔到70%左右。而外資快遞企業佔國內快遞市場的份額是很小的。

　　國內快遞三分天下格局目前基本已定，電商快遞被“通達係”憑藉價格優勢壟斷，高端快遞及商業信函等基本被順豐壟斷，在縣鄉農村市場方面，郵政企業則有優勢。

　　大企興奮、小企不樂觀

　　快遞市場的全面開放，對國內快遞業來説，是“狼來了”嗎？

　　南都記者在採訪中發現，規模不同的快遞公司反應不一。“沒有緊張的感覺，反而很興奮！”順豐速運集團副總裁李東起昨日表示，市場的開放是必然趨勢。“對我們來説，這並不是新的東西，在一些地區，這個市場早就向外資開放了，現在只是進一步放開。”他表示，順豐一直在轉型，向綜合物流企業發展，面對此消息並未感到意外，企業的經營也不會受到衝擊。反而有利於企業通過對標提升服務。

　　但規模稍小一點的企業並不這麼樂觀。今年1至8月，全國快遞服務企業業務量累計完成81.6億件，業務收入累計完成1230億元，其中有70%屬於電子商務業務。“現在快遞公司的包裹業務，主要集中在電子商務上，而這一塊的價格戰也最明顯，最激烈。”某快遞公司廣州分撥中心總經理向南都記者透露，國內快遞公司為了搶市場，零利潤甚至是虧損也要做。在這種情況下全面開放快遞市場，他認為還是有些早。“可以再給國內快遞公司2年時間，讓整個行業重組洗牌，之後價格門檻會出現，整個行業格局也會形成。”

　　據了解，雖然我國已是快遞業第二大國，但國內快遞企業的收入只相當於外資快遞企業的1/8甚至1/10。在快遞企業跑馬圈地的同地，其服務能力及盈利能力的短板成為高速增長背後的隱憂。