阿裏下一站：全球化上路 挑戰亞馬遜

　　網友總結上週末能夠上新聞頭條的有4則：阿里巴巴上市、李娜退役、蘇格蘭公投獨立未果、王菲謝霆鋒複合。且分別解讀為：一個時代開始了，一個時代結束了，一個時代剛想開始就被結束了，一個以為結束了的時代又開始了！阿裏上市被放在第一位，由此可見其影響力。

　　北京時間9月19日23時53分，在經過近兩個半小時的等待之後，阿里巴巴正式迎來第一筆交易，開盤價為92.7美元。上市首日的收盤價為93.89美元，比68美元的發行價上漲了25.89美元，漲幅達38.07%。作為創始人，如今的馬雲以8.9%的持股比例坐享阿裏149億美元市值，以212億美元的總凈資産成為內地首富，他通過IPO售出0.5%股權套現約8.67億美元。雖然馬雲對此僅表示，“從來都沒有考慮過成為首富，甚至連小區首富都不想做。”既然上市只是開始，那麼阿裏的下一個起點在哪兒？

　　在阿里巴巴正式登陸紐約證券交易所後，其全球化的“野心”已經不言而喻；此後，其競爭對手將不僅是國內本土電商網站，還包括了電商鼻祖eBay和亞馬遜。

　　國際化對於阿里巴巴來説並不是一個陌生的命題。早在阿里巴巴成立之初，馬雲便將其定位為服務全球的B2B網站。

　　9月15日，馬雲在阿里巴巴香港路演現場指出，公司的目標是成為國際化公司，接下來會在歐美大力發展。

　　9月19日，阿里巴巴CEO陸兆禧在接受《每日經濟新聞》記者採訪時也透露，阿里巴巴上市後第一件要執行的事是要把無線業務、電子商務業務做大。“然後再進入一些新的領域，包括擴展市場。另外會有一些涉及國際化的戰略落地。”

　　事實上，近幾年來，阿里巴巴一直在拓展國際市場，在法國、澳大利亞、新加坡和義大利等國家，與當地政府和物流供應商簽署了一系列協議。

　　然而，如何整合這些資源並使之産生化學反應，成為擺在阿里巴巴面前最大的難題。

　　國內收入佔八成

　　《每日經濟新聞》記者在紐約採訪時了解到，當地人對阿里巴巴的具體業務了解並不多。一位中國留學生告訴記者，因過去有段時間，包括優酷網、淘寶網在內的很多國內網站，都有打不開的情況，所以多數時候還是會在美國當地的一些網站上購買物品。

　　但這並不影響阿里巴巴在資本市場受到熱捧。9月19日，阿里巴巴上市首日報收于93.89美元，較發行價上漲38.07%，以這一收盤價計算，其市值達到2314億美元，成為僅次於谷歌的全球第二大市值網際網路公司。

　　至此，全球市值最高的四家網際網路公司中，來自中國的阿里巴巴和騰訊佔據了兩席。不過，這兩家巨頭面臨的問題類似，即如何走出去。

　　阿里巴巴相關人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時透露，阿里巴巴旗下共有兩個跨境平臺，一是阿里巴巴國際站；另一個是被稱為“國際版淘寶”的全球速賣通。“天貓現在也正在向國際化發展，這是必然的趨勢。”

　　不難發現，在頻頻與海外政府、商家合作的過程中，天貓更多的是引進海外商家入駐，對於如何促使國內商家走出去依然在破題中。

　　此外，作為阿里巴巴起步業務的B2B，包括國際批發與中國批發，在歷經多年的高速增長後，已趨於平緩。

　　記者查閱阿里巴巴2014年二季報發現，國際批發和國際零售業務佔總營收的9.31%；中國零售業務佔據了80.14%。這意味著阿里巴巴上市的核心資産仍是淘寶和天貓等零售平臺。

　　同時，阿里巴巴也在不斷拓展雲計算、大數據、O2O、文化娛樂等領域。這一業務發展模式與亞馬遜專注于零售平臺的戰略有著很大的不同。

　　易觀商業解決方案執行總裁張鷹在接受《每日經濟新聞》記者採訪時指出，阿里巴巴多元化帶來的直接結果是更多盈利點，淘寶網雖然“免費”，但可以向賣家出售廣告或者數據服務。此外，天貓和阿里巴巴網站是向商家收費，而支付寶和聚划算看似免費，實質上也獲得了很多收益。“與之相比，亞馬遜還是專注于零售業務。”

　　正面挑戰亞馬遜

　　公開數據顯示，2013財年，亞馬遜的總營收為744億美元，凈利潤為2.74億美元；而阿里巴巴2013年全年總營收為79.52億美元，凈利潤為35.61億美元。即便如此，成立於1995年的亞馬遜，目前已是美國最大的電子商務網站，並且是歐洲和日本市場上最大的網上零售網站。

　　由此來看，阿里巴巴在地域覆蓋範圍上仍有很長的路要走。

　　資深電商觀察人士郝智偉認為，電子商務與其他網際網路業態相比，更需要對線下市場的培育扶持。從財報來看，阿里巴巴的毛利率為75%，運營利潤率接近55%，這一數字是很好的支撐。“阿裏在海外市場目前只是處於嘗試階段，但是國際電商業務鏈條太長，包括進關、稅務、支付、物流、清關和倉儲等多個環節，阿里巴巴需要時間打通和積累資源，很難在短期內解決。”

　　不過，馬雲在紐交所IPO現場接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱，國際化絕不等於在國外有業務、工廠，而是要有國際化思想和戰略。“還是那句老話，我希望（阿裏）不僅為中國的小微企業服務，也可以為全世界的小微企業服務。”

　　業內有觀點認為，阿裏上市預示著其真正開始了全球化探路，接下來，其會在美國等發達國家以及巴西等發展中國家進行強勁擴張。

　　相比之下，經過20年的積累，亞馬遜在全球已建立了完備的物流和倉儲體系，這使得其零售業務展開相對要順利很多。阿里巴巴也在佈局，國內方面，阿里巴巴佈局了菜鳥物流；國際方面，阿里巴巴今年5月斥資2.49億美元收購新加坡郵政10.35%股份，這是阿裏在拓寬其海外立足點方面的最新重大舉措。

　　此外，阿里巴巴還積極與各國展開戰略合作。義大利經濟發展部、法國政府均與阿里巴巴簽署了備忘錄，這兩個國家的企業將通過天貓、天貓國際等零售平臺向中國消費者進行銷售産品。

　　今年6月，阿里巴巴在美國推出線上精品市集網站11Main，正式進軍美國線上零售市場，直接與亞馬遜和eBay展開了競爭。

　　不過，亞馬遜的商業模式更接近於B2C平臺，有自建物流，商品也屬於平臺負責。阿里巴巴只是給商戶賣家提供平臺，並不涉及到直接銷售和物流。

　　因此，張鷹認為，阿里巴巴在國際化過程中如何有效與當地資源結合面臨考驗。目前國際電商業務存在一些亟須解決的問題，包括物流、信用、支付、關稅、匯率結算等。國際小額貿易的撮合機制也還未有效地建立起來。阿里巴巴佈局某處海外市場，首先要看該地區的戰略重要性。“阿里巴巴需要找到自己具有優勢的核心品類，做規模化經營，把各個領域的綠色通道打通。”

　　聯想到亞馬遜進入中國十年以來不溫不火的表現，以及eBay曲線入華的坎坷經歷，電商公司的國際化之路註定不會平坦，相信這也是阿裏接下來要思考的重要問題。每經記者 陶力 發自紐約