赫茲CEO首次詳解合作模式:與神州租車共用客戶

　　自今年4月份全球租車巨頭赫茲公司（以下簡稱赫茲）戰略投資神州租車控股有限公司 （以下簡稱神州租車）後，昨日（8月29日），兩家公司CEO首次接受包括 《每日經濟新聞》在內的媒體採訪。

　　4月16日，赫茲和神州租車聯合宣佈全面戰略合作。赫茲戰略投資神州租車，獲得後者近20%的股權及一個董事會席位，神州租車收購並整合赫茲在中國的所有租車業務。但上述合作並未召開發佈會，外界對合作模式知之甚少。昨日，赫茲董事會主席兼CEO弗裏索拉首次向媒體詳解了與神州租車的合作模式：資本合作、共用客戶、提供管理和技術經驗。

　　“最早赫茲在中國獨立開門店時服務40家大公司，在與神州租車合作之後，將這些大客戶的運營交給神州租車。”弗裏索拉對《每日經濟新聞》記者表示，赫茲有大約600萬金卡用戶，他們在中國的租車需求，都會轉交給神州租車。

　　汽車行業資深評論員張志勇對《每日經濟新聞》記者表示，赫茲等外資租車公司一直堅守中國，是因為部分城市的限購政策、使用成本、停車位等因素制約了個人汽車消費市場，這對租賃市場是一個巨大機遇。

　　雖然赫茲和神州租車的合作僅僅幾個月，但其在海外成熟市場的管理經驗和成熟技術已經開始對神州租車産生影響。在昨日的採訪中，神州租車董事局主席兼CEO陸正耀對《每日經濟新聞》記者表示，在赫茲公司的助推下，神州租車近日已推出企業雲服務，主要針對企業用戶。

　　陸正耀表示，企業雲用戶産品充分借鑒了赫茲在成熟汽車市場的經驗，尤其是赫茲旗下Dollar品牌的經驗，包括管理經驗、技術、規則等。

　　赫茲對於神州租車的助推可謂不遺餘力。赫茲有30%的收入是來源於合作夥伴，包括了航空公司和酒店業。尤其是在歐洲和美國市場，通過酒店和航空公司業務數量達到40%到43%。

　　“比如在亞洲，我們把神州租車介紹給亞洲所有的航空公司，用於支援和促進神州租車未來的發展。”弗裏索拉説道。

　　汽車行業分析師封士明對 《每日經濟新聞》記者表示，神州租車發力企業用戶市場有些類似大企業簽訂的酒店協議。企業以一個很低的折扣簽訂服務，在方便公司員工的差旅的同時也節省了成本，提升員工的自豪感和歸屬感。而對於神州租車來説，與企業簽約，收入更加穩定，減少了溝通成本，降低了管理成本和風險，“此外，還無形之中培育了消費市場”。（每經記者 孫衛濤 發自北京)