中企投資500億美元 尼加拉瓜跨洋運河爭議中開工

　　HKND表示路線選擇避開環境社會敏感區

　　王琳

　　中資企業承建開發的尼加拉瓜跨洋運河當地時間12月22日在尼加拉瓜裏瓦斯省托拉鎮正式開工，這一連通太平洋和大西洋、補充巴拿馬大力提升兩洋運力的大型項目已完成技術可行性研究，首批項目投資約1.5億美元，總投資500億美元，預計2019年完工。

　　尼加拉瓜運河開工的同時，環保移民等相關社會問題引發關注。有國外媒體報道稱，運河項目因為環保和移民問題引起了當地民眾的反對，在尼加拉瓜首都馬那瓜進行遊行。也有極端的反運河抗議者向前往勘測的中國工程隊投擲石塊，甚至佔領連接尼加拉瓜和鄰國的汎美高速公路，並焚燒輪胎導致高速公路一度封鎖。

　　運河承建方香港尼加拉瓜大運河開發公司（HKND）對《第一財經日報》記者表示，目前有很多外媒在報道運河移民安置和環保方面的問題，但很遺憾他們不肯到現場看看。HKND為了環保做出了重大犧牲，增加了開挖成本。在移民安置方面，也是類似情況，HKND提出了妥善的補償條款。

　　HKND集團此前表示，已經完成的可行性研究對工程建設收益、區域人口家庭及實物進行了調查，並對移民安置和徵地補償進行調查和規劃。“運河路線選擇首要考慮避開環境和社會敏感地區，避免或儘量減小環境影響”。

　　《第一財經日報》記者從HKND獲悉，尼加拉瓜總統奧爾特加和HKND集團董事長兼總裁王靖22日共同主持了開工儀式。開工儀式上展現了用於改造汎美高速公路和太平洋沿岸之間便道的重型機械。改造後的道路將能用於運輸修建跨洋運河港口和船閘所需要的大型機械設備。