廈門：車輛霸佔道路停車位超48小時將受罰

　　下月起，《廈門經濟特區機動車停車場管理條例》將正式實施，屆時車輛霸佔道路停車位超過48個小時將被罰款500元。記者昨日走訪福州市區部分路段發現，確實存在一些車輛長期佔用公共資源的現象，但因目前國內尚無明確的法律法規，導致監管上存在困難。

　　“僵屍車”佔車位較常見

　　昨日上午10時30分左右，記者在三八路金雞山路口附近看到，一家輪胎店南側的空地上停放著一排汽車。其中一輛汽車輪轂銹跡斑斑，前擋風玻璃上佈滿灰塵；另一輛汽車同樣佈滿粉塵，而且車身發生明顯傾斜。附近居民告訴記者，這兩輛汽車已停在空地上數個月了。

　　隨後，記者在福馬路前橫路口附近一個院子內看到，一輛藍色兩廂車停在車位內，前擋風玻璃佈滿粉塵。附近商家告訴記者，這輛車停放在車位內至少半年了。

　　記者14時在倉山區先鋒支路看到，一輛白色汽車停在路邊，前方未懸掛號牌，在它後方還停著一輛懸挂閩F號牌的汽車，車身多處受損，右前輪癟了，前擋風玻璃還貼著一張罰單。周邊居民告訴記者，這兩輛汽車停在先鋒支路一年多了。

　　加強立法讓執法者有法可依

　　福州警方有關人士告訴記者，遇到“僵屍車”，民警一般會通過車牌號碼查詢車主資訊，通知車主儘快將車輛駛離。有的車主乾脆摘掉車牌，他們連車主資訊都無法查詢。

　　“根據商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發佈《機動車強制報廢標準規定》，小型私家車無使用年限限制。”有關人士表示，如何界定“僵屍車”，目前在法律上尚屬空白。如果車輛停在停車位或小區內，警方也束手無策。

　　有關人士建議，車輛達到報廢標準應及時報廢。目前，市民要報廢汽車非常方便，只要跟當地具有報廢資質的回收企業聯繫，回收企業就會到府免費代辦所有的報廢手續。

　　福建創元律師事務所律師蔡思斌告訴記者，如何處理“僵屍車”，目前國內不僅尚無明確的法律法規，甚至連“僵屍車”的認定標準都沒有。他認為，首先，我國應加強立法，讓執法者有法可依。如在《道路交通安全法》中增加相關條款，對在公共道路上停滿一定年限的“僵屍車”，無論車主是否現身，管理部門都有權進行處理。對於小區內的“僵屍車”，在通知車主無果的情況下，小區物業處和業主委員會可自行進行處置。其次，要明確管理主體，具體規定由哪一個部門來負責處理“僵屍車”。（本報記者 葉繁 李瓊/文 陳暖/攝）