門店總數已超10萬家 便利店如何讓夜間消費更便利？

　　便利店，如何讓夜間消費更便利？(視窗·探問夜間消費)

　　買洗髮水、吃快餐、購報紙雜誌……小區門口24小時提供服務的便利店，是許多城市街頭的一道風景，也成為消費者夜間購物的便利之選。然而，數量不夠多、佈局不合理等問題，影響了便利店滿足人們夜間消費需求的能力。便利店怎樣加快網點佈局、拓展服務功能、扮靚咱們的夜生活？

　　上海市某便利店為居民供應夜宵。人民視覺

　　發展火熱，“南北差異”很明顯

　　24小時便利店提供的全天候服務，貼合了人們夜間消費需求。但就南北方不同城市來説，便利店發展還存在不平衡現象

　　“每天晚上，在小區門口的7—11便利店吃碗車仔面，感覺一天的疲憊消除了不少。”劉曉曉就職于廣州某網際網路公司，對她來説，加班是“家常便飯”，經常要晚上九十點鐘才會走出辦公室。工作趕得急，晚飯沒有著落，又不想走太遠去找餐廳，小區門口的便利店就成了劉曉曉的最佳之選。“吃碗熱麵條，不僅填飽了肚子，還能跟店員聊聊天。”

　　劉曉曉説，在廣州生活3年多，整體感覺晚上買東西還算便利。即便夜裏12點，想買牙膏、洗面奶等生活用品，也比較方便。以她現在住的小區為例，小區有4個門，每個門旁邊至少有1家24小時便利店，商品種類也算豐富。

　　“24小時便利店是現代城市消費尤其是夜間消費的重要渠道。”中國連鎖經營協會副秘書長王洪濤説，根據設計理念，便利店主要滿足1.5公里以內居民的即時性消費需求。也就是説，當人們在日常生活中有需求時，最多步行十幾分鐘就能走到最近的便利店。

　　數據顯示，2017年我國便利店門店數量超過10萬家，增速為13%，銷售額為1905億元，增速達23%。

　　便利店火熱發展的背後，是人們消費生活方式的轉變。無論是加班工作，還是休閒娛樂，夜晚不再是一天的結束，而是熱鬧的延續，生活和消費時間被拉長。24小時便利店提供的全天候服務，恰恰貼合了人們夜間消費的需求。

　　不過，就南北方不同城市來説，便利店的發展還存在不平衡現象。中國連鎖經營協會發佈的“中國城市便利店發展指數”顯示，一線城市上海、廣州、深圳的便利店已接近日本的便利店發展水準。2017年，上海市便利店飽和度為3278，即每3278人就擁有一家便利店；廣州市便利店飽和度為3076。而北京市便利店飽和度僅為9620，天津市便利店飽和度為15221，與人們的消費需求還有不小差距。

　　“我家樓下有家便利店，晚上9點左右就關門了，有時候加班晚一些，想要買點飯菜、牛奶之類的夜宵，就趕不上了。”天津某公司會計張濤説，小區裏的居民大多是上班族，晚上下班都不早，對便利店的需求不小。可小區門口的便利店早早關了門，晚上買東西感覺很不方便。

　　“我國便利店發展存在南北差異，主要跟氣候、生活習慣以及消費水準差異有關。南方城市到了晚上11點，商業氣氛依然濃厚，但北方城市的夜間消費相對‘冷’一些。”王洪濤説，尤其是北方到了冬天，由於室外溫度很低，人們回家之後不太願意出門，這一定程度上影響了便利店的發展。

　　浙江杭州市的消費者夜間在無人便利店購買商品並自助結算。人民視覺

　　難題不少，幫扶政策快跟上

　　便利店面積未必很大，但生活服務項目一定要全，開店位置一定要好。人工、房租、水電等成本一直是制約便利店行業發展的共性問題。這需要相關政策扶持

　　“便利店的核心優勢在於便捷及時，滿足人們最後一公里需求，否則就難談‘便利’。”張濤説，他到國外旅遊時發現，一些國家的便利店大多是“麻雀雖小，五臟俱全”，吃、穿、用等生活用品應有盡有，同時還能提供取錢、列印、繳費等許多服務。相比之下，國內便利店的功能過於單一，離人們的生活需求相差較大。

　　全家便利店華北市場負責人吳海斌説，“小、全、近”，是便利店與其他零售業態的典型區別。便利店面積未必很大，但生活服務項目一定要全。同時，便利店通常開在街角、寫字樓、小區等人流密集的地區，距離消費者更近，才能提供真正的便利。

　　人力、房租、水電等成本一直是制約便利店行業發展的共性難題。中國連鎖經營協會發佈的報告顯示，2017年，我國便利店運營成本快速上升，店舖資源加速稀缺，房租成本上升18%；人員流動性大幅提升，人工成本上漲12%；水電成本上漲6.9%。

　　“店租、人工、水電等生産要素成本持續上升，再加上電商快速發展的衝擊，給便利店行業帶來不小的挑戰。”吳海斌説，24小時便利店的初衷是為了更好服務消費者，但因為是24小時營業，人力和水電等成本是發展過程中繞不開的問題，這需要政府部門給予一定的扶持。

　　為了給便利店發展減負擔，讓便利店在空間上更貼近消費者、功能上更便民，今年10月，北京市商務委、發改委等聯合出臺《關於進一步促進便利店發展的若干措施》，明確提出6個方面19條措施，推動便利店網點建設。

　　《措施》提出按居住項目規劃10—20平方米/千人的標準預留便利店業態空間，開放公共服務單位所屬空間資源，在學校、體育館、醫院、地鐵等單位引入品牌連鎖便利店，優化便民服務網點佈局。同時，鼓勵便利店新增多項便民服務，改革經營許可，如允許便利店開展非處方藥零售等。對搭載蔬菜零售、早餐、針頭線腦等便民服務的便利店給予租金補助。

　　“北京出臺的扶持政策切切實實考慮了便利店經營存在的困難。一直以來，選址擴店是企業經營的難點，此次開放學校、醫院、地鐵等公共空間，對整個行業是機遇。”吳海斌説，“近幾年，北京扶持政策在跟上來，便利店的發展環境改善了不少，企業更需要乘勢而上，抓住機遇。”

　　降本增效，線上手段不可少

　　通過APP實現線上線下和物流連接，延伸便利店服務的時段和場景，提升了服務效率

　　“線上與線下同步，APP與實體店並行，到‘便利蜂’買東西越來越方便了。”最近，北京市海澱區中關村某網際網路企業員工朱子秋在手機上下載了便利蜂便利店的APP，通過APP可以實現門店自助購物，只需在APP上選擇“掃碼購物”，手機掃描商品條碼線上支付，將成功支付的交易憑證再次掃描，就可以提貨離開。

　　便利蜂APP的作用不止於此，使用APP線上購物，可以選擇送貨到府或者門店自提。

　　“從我們門店發展情況看，近一兩年夜間到客量持續增長，這讓我們對夜間消費市場的潛力充滿信心。”便利蜂公關經理安士勇説，“便利蜂通過APP實現了線上線下和物流的連接，這種新零售模式延伸了便利店服務的時段和場景，有效提升了夜間服務的效率，更好地滿足了消費者的夜間需求。”

　　安士勇表示，基於手機APP的自助結算模式不僅節省了消費者排隊的時間，也大大提升了門店的經營效率，降低了便利店在夜間經營的成本。“相信隨著居民收入水準的提高、生活和工作方式的多元，夜間消費有著越來越大的發展空間。”

　　目前，不僅是便利蜂，很多便利店都在積極探索數字化變革，致力於降低成本、提升運營效率。

　　比如，7—11構建了以數據為中心的數據交互和整合的供應鏈資訊系統，大幅提升了配送效率。全家便利店上線了顧客忠誠管理、鐵桿粉絲營和顧客終身價值等管理體系，通過數字化閉環，針對到店頻率和客單價不斷進行行銷方案的優化。羅森上線了自助支付服務，提升消費便捷性。京東推出無人便利店，刷臉即可購物。

　　“消費需求不斷升級，城市居民對於商品及服務品質的要求也在不斷提高。”王洪濤説，便利店作為一個與消費升級同頻的業態，市場正在逐步成熟，新零售時代智慧設備的應用也為便利店發展提供了新的機會和條件，未來便利店的發展空間十分廣闊。

　　我國便利店發展呈現八大特點(延伸閱讀)

　　便利店在我國的發展已經超過16年。1992年，7—11便利店進入深圳，全國首家便利店誕生。1996年，農工商超市(集團)有限公司旗下的全資子公司上海可的便利店在上海開業；同年，日本上市企業羅森株式會社同上海華聯(集團)有限公司合資設立上海華聯羅森有限公司，在上海市長寧區開設第一家便利連鎖店。2004年，全家便利店進駐上海，7—11進駐北京，便利店步入快速發展期。

　　前不久，中國連鎖經營協會與波士頓諮詢公司通過對全國36個城市便利店發展情況的調研，發佈了《2017中國便利店發展報告》，認為當前中國便利店發展呈現八大特點：

　　增長速度快。便利店行業年增速達13%，市場規模超過1300億元。開店數量及同店銷售雙雙增長。

　　市場空間大。一二線城市是增長熱點。同時，區域格局明顯，全國佈局尚未出現。

　　盈利提升空間大。單店銷售、利潤水準歷年來雖有所改善，但與國際領先企業差距仍然較大。

　　運營成本上升。租金、人工成本在2016年均呈現上漲趨勢。

　　商品結構待提升。生鮮及半加工食品佔比低，自有品牌佔比低。

　　加盟機制不完善。加盟佔比較低，三成企業尚未開展加盟，加盟管理較為鬆散。

　　數字化初見雛形。半數企業引入網購，網購佔比約11%；移動支付技術普及，但使用率低。

　　會員體系有待加強。55%企業建立了會員體系，但會員維護、挖掘消費潛力等有待加強。

　　這份報告認為，未來中國便利店發展將更加貼近目標客戶群的生活方式，細分商品、店群或子業態；在商品組合上，將緊密圍繞自有品牌、鮮食和半成品，建立商品差異性；同時充分利用數字化技術，自建與合作提高新技術應用能力，打造全渠道模式，更好滿足消費者需求。

　　(本報記者 林麗鸝整理)