機師爆桃園機場滑行道大坑洞 網友譏“臺灣恥辱”

　　臺灣一位資深機師爆桃園機場滑行道出現大坑洞，還充滿土黃色積水。（圖片來源：臺灣“中時電子報”）

　　台灣網4月25日訊  據臺灣“中時電子報”報道，臺灣一名資深機師昨晚在facebook上貼出照片，清晰可見桃園國際機場的滑行道竟出現大坑洞，且充滿黃色積水，該機師批評桃園機場滑行道近5年來修修補補，沒一天平整過，該文一齣，桃園機場再度被網友譏“臺灣恥辱”。桃園機場公司響應，目前沒有足夠能力全面整建滑行道，只能先採局部修補。

　　這位梁姓機師在facebook上指出，由於臺灣“民航法”規定機師不能在駕駛艙使用手機，因此，以前沒有人爆出這樣的照片。其實，很多事情長期不為人知，桃園國際機場滑行道近5年來，破破爛爛、修修補補，沒有一天平整過，而且是越補越大洞，因此忍不住在網路發文，是希望相關單位正視，不要等出人命了再來檢討，“所謂的管理者，管一管你們真正該管的”。

　　此篇文章吸引超過3000名網友點讚、逾600次分享，網友批評“基本功都做不好！一直搶全球最佳機場排名做面子是在幹嘛？”“扯到不行！還門面咧”“臺灣恥辱”。

　　桃園國際機場公司表示，機場自1979年啟用以來，部分滑行道因營運需求，已持續使用30餘年，既有的道基、道面劣化，須以全斷面全深度方式，全面整建排水系統、路基、道面，才能有效改善，而桃園機場近年營運大幅成長，為避免影響航機起降及滑行作業，且無影響飛航安全下，先針對破損地方進行修補。

　　桃園國際機場指出，在全面整建尚未完工前，部分滑行道冒漿、破損現象仍無法完全避免，將以兩部泥漿清掃機及街道清掃車，每日持續清潔道面，減少泥漿狀況。此外，為改善道面坑洞，機場公司也已派員全天候24小時巡檢修補，並在影響航機調度程度最少的情形下，進行中期地面重製作業。

　　桃園國際機場強調，為改善滑行道破損缺失，已辦理道面整建及後續之空側設施強化工程，全面整建排水系統、路基、道面，預計于2020年底完成，屆時將可徹底解決滑行道道面問題。（台灣網 王怡然）