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南北車公告合併後復牌暴漲 北車H股漲幅達45.2%

2015-01-04 09:55 來源:新京報 字號:       轉發 列印

  2014年12月30日晚間,中國南車和中國北車同時發佈公告,披露具體合併方案。昨日(12月31日),南車、北車及中國南車子公司株洲南車時代電氣復牌暴漲。

  昨日,中國南車和中國北車A股股票復牌,開盤即一字漲停。H股方面,中國南車漲幅達32.3%,中國北車漲幅高達45.2%,中國南車子公司株洲南車時代電氣漲幅亦高達35.7%。有分析認為,南北車及相關機械製造概念股仍將在節後延續漲勢。

  此前披露的合併方案為,中國南車換股吸收北車,即中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票,並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通,擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通,中國北車的A股股票和H股股票相應予以登出。

  據了解,本次合併已分別取得中國南車董事會和中國北車董事會審議批准,合併後新公司的名稱初步擬定為中國中車股份有限公司,簡稱“中國中車”。

  值得注意的是,此次合併至少尚需經過12道認可程式,包括中國南車和中國北車各自的股東大會、A股類別股東會和H股類別股東會審議通過,國務院國資委、中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核準,通過香港證監會執行人員對相關通函的審查以及獲得香港證監會執行人員對有關事項授予的豁免。

  在以往大型國企、央企的合併重組過程中,人事調整、子公司調整等過程頗為複雜,需時較長。

  南北車合併後,新公司的業務範圍和産品類型將大幅增加,且由於中國南車、中國北車各業務板塊分佈于不同的地理區域,涉及下屬子公司較多,進一步增加了內部組織架構整合的複雜性,可能導致合併後新公司對採購、生産、銷售等各項業務的整合到位需要一定時間。

  此外,中國南車和中國北車在合併前均擁有完整的人員編制,合併後新公司需要根據新的業務和管理架構進行人事整合,可能也需要經歷較長的過程。新京報訊 (記者趙嘉妮)

[責任編輯: 宿靜]

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