北京地鐵調價後“大考” 公交日均增6000余車次

　　昨日，地鐵一號線天安門東站，志願者正幫助遊客在自助機上購票。當日是地鐵調價的第一天。新京報記者 浦峰 攝

　　新京報訊 今天是公交、地鐵調價後的首個工作日，新票價系統將迎來“大考”。高峰時段，地鐵各站所有窗口和售補票設備將全部投入使用。公交集團從今天起日均增發6000余車次，運力增加量是APEC期間的兩倍。

　　地鐵付費區內設補票點

　　從昨日的運作情況來看，地鐵、公交執行新票價順利。但根據昨天記者的探訪，地鐵站被要求補票的乘客出現較多。今天早高峰起，地鐵將增加移動補票設備，在每個車站設置一卡通支出累計記錄轉移辦理點和購買充值點。根據地鐵此前的安排，23個重點地鐵站配備了30台移動售補票機，這些設備也將在高峰時段投入使用，同時將根據實際情況適時增加。

　　地鐵各站還將在付費區內設置補票窗口，方便臨時更改了行程的乘客。乘客在最終的目的地車站不出站就能完成補票。

　　公交日均增6000余車次

　　為應對調價可能帶來的客流向公交轉移，公交集團從今天起每日增加4%的運力，日均增發6000余車次，其中70%的運力增加在早晚高峰時段。

　　據了解，公交集團此次增發車超過APEC期間的臨時增發車力度。APEC期間，每日增加2%運力，日均增發3000余車次。

　　公交集團表示，除了對地鐵沿線各站加強公交運載保障，還重點做好高(快)速路線路、與地鐵接駁的短途線路等重點線路的運力調配。同時，在東直門、動物園等各大交通樞紐及四大火車站等重點客流節點安排了31處巡迴調度崗，配備100輛機動車，根據客流變化隨時調派備用車疏散乘客。

　　志願者上崗協助購票

　　北京地鐵此前招募、培訓的3500名志願者隊伍明天也將全部上崗，他們將統一佩戴黃色標誌在各站售補票設備、售票窗口、進出站閘機處協助乘客解決和乘地鐵有關的問題。

　　另外，全市為調價準備的8000名文明引導員今天早晚高峰也將繼續在各站上崗協助維護站內秩序。

　　公交集團還將在四惠、西站等客流密集路段設200個青年志願者服務崗，2000余名志願者將在今天早晚高峰期間上崗，解答乘客諮詢、維護站臺秩序。