央廣網北京11月19日消息(記者郭淼 馮會玲)據中國之聲《新聞縱橫》報道,説起海鑫鋼鐵集團,可能並不是很多人都熟悉,但是在山西,在鋼鐵行業,這個名字卻是赫赫有名。位於山西省運城市聞喜縣的這家公司,鋼鐵産能500萬噸,是山西省第二大鋼鐵企業,也是山西省規模最大的民營企業。前掌門人李海倉曾經是全國工商聯副主席。現任海鑫鋼鐵掌門人的李兆會,也曾經是被稱作是最年輕的山西首富。
然而,近日,山西省運城市中級人民法院正式裁定受理海鑫鋼鐵集團4家債權人對海鑫集團的重整申請,這標誌著海鑫集團破産重整進入法律程式。2003年就已經發展成為資産規模超過40億元的地方支柱企業,曾經名聞全國的這個山西首富,又是如何一步步走到破産這一步的呢?在海鑫的命運之外,鋼鐵行業又經歷了怎樣的跌宕起伏呢?
海鑫集團車間的鋼花已經整整8個月沒有璀璨地綻放了,車間裏冷如冰窖,這對一個鋼鐵企業來説,自然是個很不好的兆頭。之後,債主圍堵在集團門口,再後來,李兆會的住處每天都有債主到府。有工人説,先是廠子裏能拿的東西被拿走了,再後來,李兆會收藏的一些字畫之類的也被債主拿去抵債了。公開資料顯示,海鑫集團現有負債及對外擔保數字約為104.59億元,而整個海鑫集團的賬面資産為100.68億元,這意味著集團的負債率超過100%。俗話説三十年河東,三十年河西,僅僅是在11年前,海鑫鋼鐵還是資産規模超過40億元的地方支柱産業,如今,卻面臨破産的窘境。"我的鋼鐵網"資訊總監徐向春一語道破這其中的必然。
徐向春:即使不是海鑫破産,那肯定也有金鑫破産,也可能有土鑫破産,而整個鋼鐵行業産能過剩這麼嚴重,市場競爭激烈,整個行業的經營狀況處於微利,必然要有一些企業經營不善,競爭力弱,最後被淘汰出局的。
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