原標題:男子每天乘高鐵往返京津上班 每月車費2600元
家住天津,在北京工作,呂先生每天乘坐京津城際列車上下班
家住天津,在北京工作,呂先生每天乘坐京津城際列車上下班
導讀:“我們部門一同事,家住天津,每天從天津坐動車或高鐵來北京上班,晚上下班再坐列車回到天津家裏,”近日,京津通勤日記話題在網路中引發關注 ,在中關村上班的呂先生每天都過著雙城通勤的生活,他每天單程花費2個小時左右,每月通勤費約2600元。不少網民議論紛紛,有些人認為他這樣耗費時間太長,並不值得,也有些人稱,中關村附近房租昂貴,雙城通勤花費並不貴,而且不會遭遇堵車擁擠等情況,回家休息也會更舒服。
樣本
從北京到天津的通勤路
晚上7點25分,呂先生從中關村一棟高樓中走出,他選擇通過中關村地鐵站A口進站,原因是走A口要比其他口少走約70步。進入地鐵口後,他疾步走下電梯,走到了第22號遮罩門前,他告訴記者,此門位於地鐵末端,車廂內人流量會相對少一些,更重要的是,當到達目的地北京南站地鐵站時,該門位置正對著進入北京南站的扶梯處。晚7點40分,呂先生進入地鐵車廂,找到一個座位坐下,拿出iPad,看起電子書《康橋中國明代史》打發時間。晚8點15分,地鐵列車到達北京南站,他走下列車,三步並作兩步,進入北京南站。
在售票機前,他嫺熟地操作著,最近的一趟有票列車是8點46分開的C2243次城際列車。列車出發時間讓他心頭一沉。平時,買到火車票20分鐘內,他就可以坐上車了,有時甚至買到票後立即可以檢票。
晚8點46分,火車開動,他坐在最內側的座位上,悠然地望著窗外依稀可見的永定門夜景,在他面前的桌子也很寬闊,他翻開了隨身攜帶的紙質圖書。列車即將到達天津站時,他趕忙收拾書包並起身,搶先站在了列車門前,每到這個時刻,他心中總是惴惴不安地祈禱,列車不要停靠在18站臺。他當天的運氣並不好,列車果然停在了18站臺,從這座站臺到天津站地鐵距離最遠,有些站臺下了火車一分鐘之內便可進入地鐵站,而18站臺卻需要近5分鐘。列車門剛剛打開,他一個箭步竄了出去。
夜晚的天津地鐵2號線內,車廂內人流稀少,完全不用擔心是否有座。14分鐘後,他走出了天津地鐵長虹公園站,又過了5分鐘,他走進了家門。進家前,他看了看表,已經十點整了,這次共耗時2小時35分,已經是他一個星期以來耗時最長的了。
在家裏,父母為他準備了熱乎乎的飯菜在等待著他,吃過飯菜後,他會選擇看會兒書,寫些東西,在他看來,住在家裏的感覺格外舒適,完全不是狹窄的出租屋可以“比肩”的。
第二天早晨7點多,他在家吃過早飯,按照昨天下班的路線原路返回,雖然早晨的天津地鐵客流量不小,但無法和北京地鐵高峰相提並論。在天津站,最大的便利在於只要持有早晨任何時間天津到北京南的車票,都可以提前進入最近的一班列車內,而且車廂內一定會有不少空座……9點多,呂先生走進了公司大樓。
在呂先生看來,乘坐城際列車比高峰期擠公交強,這樣的雙城生活也比租房好很多。
[責任編輯: 宿靜]