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北京或調整限行尾號組合

2014-03-20 08:55 來源:京華時報 字號:       轉發 列印

  京華時報訊記者從市交通委獲悉,從2014年4月11日至2015年4月10日,本市將繼續實施工作日高峰時段區域限行措施,即在工作日早上7時到晚上8時期間,五環路以內道路機動車按車牌尾號限行。

  市交通委負責人介紹,截至去年年底,本市機動車已超過543.7萬輛,雖然實施了小客車購車數量調控措施,但目前每年仍配置15萬個小客車指標,機動車保有量仍將持續增長,中心城區道路壓力只增不減。市交通委負責人表示,按目前交通需求,在沒有更有效的治堵措施出臺之前,本市中心城區交通擁堵仍將持續。為降低機動車污染物排放和確保首都交通安全順暢,目前繼續實施工作日高峰時段區域限行措施非常必要。

  記者了解到,下一年機動車限行的時間、路段和輪換方式保持不變。限行時間為7:00-20:00;限行範圍為五環路以內道路,不含五環路;星期一至星期五按車牌尾號限行,每13周輪換一次限行日。但尾號分組方法可能有所調整,現在尾號分為5組,分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。由於一些車主對某些數字的好惡,導致不同限號日路面擁堵狀況出現明顯的差別。2011年,當時還是北京第二實驗小學六年級的學生邢適之經過實地觀察發現,每逢尾號為4和9的車輛限行時,交通就比較擁堵;每逢尾號為3和8的車輛限行時,交通狀況就會改善。他還據此寫成論文,建言調整尾號組合。記者獲悉,交通部門將把調整尾號組合納入考慮之中。

  今年1月30日農曆除夕是工作日,交通管理部門十分人性化地暫停了限行措施。今後當遇到除夕等傳統節日為工作日的,公安交通管理部門將根據道路交通量預測情況,提前公佈是否採取限行措施。

[責任編輯: 楊麗]

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