新疆霍爾果斯市：“絲綢之路經濟帶”上最年輕城市

　　(記者關俏俏)記者日前從新疆霍爾果斯經濟開發區管委會獲悉，根據6月26日《國務院關於同意新疆維吾爾自治區設立縣級霍爾果斯市的批復》，中國西北角又新增一城——霍爾果斯市，這一百年老口岸因此成為絲綢之路經濟帶沿線最年輕的一座城市。

　　歷史上的霍爾果斯，一直都是專司邊貿的口岸。遠在隋唐時代就是古絲路北道上的重要驛站。至今，已是擁有133年通關歷史的老口岸。

　　1983年11月，霍爾果斯經國務院批准正式恢復開放，實行陸路客貨運輸常年通行，是我國與周邊國家開展經濟、文化交流的國際大通道和橋頭堡。

　　為了更好地發揮口岸優勢，2004年9月，我國與哈薩克國正式簽訂協議，在中哈邊境霍爾果斯口岸共同建設5.28平方公里的全世界唯一跨國界的、由兩個國家的國土構成的邊境合作中心。

　　“在合作中心裏，人流、物流、資金流可以自由流動，沒有物理障礙。”霍爾果斯經濟開發區管委會副主任楊軍説，通過合作中心，來自浙江、江蘇、上海、廣東、河北、山東等地機電五金、食品、服裝鞋帽等商品源源不斷地涌入中亞、西亞市場。

　　2010年5月，中央新疆工作座談會決定在喀什、霍爾果斯兩座西北邊陲城市建立經濟開發區。根據2011年10月出臺的《國務院關於支援霍爾果斯經濟開發區建設的若干意見》，我國將採取提供財政補助、稅收優惠等10大措施，將霍爾果斯建設成為我國向西開放的重要窗口和推動新疆跨越式發展新的經濟增長點。

　　根據行政區域劃分，霍爾果斯市行政區域面積約1908.55平方公里，主要包括霍城縣伊車嘎善鄉和莫乎爾牧場、兵團四師61團和62團、霍爾果斯口岸，總人口接近8.5萬人。霍爾果斯市由伊犁哈薩克自治州管轄，霍爾果斯市人民政府駐隴海路3號。

　　對於霍爾果斯今後的發展方向，霍爾果斯開發區有關負責人介紹，將加快老國門改造、中哈高速公路對接工程建設，爭取配套區首期今年10月實現封關運營，建設完成整車進口檢測線和糧食進口口岸配套設施。

　　與此同時，按照“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”的“五通”要求，充分借助哈洽會、中國—亞歐博覽會、合作中心等平臺聯合舉行招商推介、國際會展等活動，積極推進外向型經濟發展；加強與連雲港、青島、西安國際港務區等地的交流，開展口岸直通、轉關、多式聯運業務。

　　目前，隨著伊寧機場口岸加快建設，霍爾果斯將成為集公路、鐵路、航空、管道“四位一體”的國際綜合交通樞紐，具備良好的對外貿易基礎和優越的外部發展條件。