6月3日，在烏魯木齊動車運用所裏，工程技術人員正在進行聯調聯試的準備工作。當日，蘭新鐵路第二雙線(新疆段)開始聯調聯試，標誌著這一鐵路通車運營進入倒計時。蘭新鐵路第二雙線(新疆段)長710公里，于2010年3月開工建設。
蘭新鐵路第二雙線橫跨甘肅、青海、新疆三省區，全長1776公里，設計最高時速250公里，全線共設31個車站，是目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路，預計2014年12月31日全線通車。
(新華社記者 趙戈攝)
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