青藏高原最大民用機場旅客吞吐量達323萬

　　中新社西寧1月2日電 (趙凜松)截至2013年12月31日，青藏高原最大民用機場——西寧曹家堡機場(簡稱西寧機場)旅客吞吐量達到323.6萬人次，其所屬的青海機場公司旅客吞吐量完成345萬人次。

　　根據近日中國民用航空局公佈的《民航發展“十二五”規劃中期評估報告》(以下簡稱《報告》)：“十二五”以來，西寧機場“旅客吞吐量增長迅猛，年均增速超過20%”。2012年西寧機場旅客吞吐量增幅位列全國省會城市民航機場首位。

　　青海機場公司目前下轄西寧、格爾木和玉樹三大機場。

　　青海機場公司黨群部部長徐君毅告訴記者：“2013年青海機場公司有針對性的開展市場行銷，新增17條航線，西寧機場航線總數累計增加至51條，通航城市累計增加到39個。”

　　此外，去年臺灣立榮航空8月至10月開通臺北—西寧往返定期直飛航班，標誌著西寧機場正式運營國際(地區)業務。

　　青海機場公司快速發展得益於中國政府“西部大開發”政策實施以及中國民航發展戰略的重要歷史機遇。

　　青海機場公司總經理鄒展業説：“目前青海機場公司正在努力構建以西寧機場為中心、格爾木機場為次中心，輻射高原、加密省內、通達全國、連接國際的青海機場航線網路。預計2015年青海機場公司旅客吞吐量有望達到470萬人次，西寧機場旅客吞吐量2018年將達到600萬人次。”

　　《報告》同時公佈，全國機場建設成績斐然，新建支線機場“21個在建，19個完成立項”，其中包括青海新建德令哈、花土溝、果洛支線機場，目前這3個機場已完成國家立項。

　　根據青海省政府的規劃，“十二五”期間，青海機場公司將按照“一年開工一座機場，一年竣工一座機場”的要求，完成西寧和格爾木兩座機場的改擴建，完成德令哈、花土溝、果洛、祁連4座支線機場的建設，開展青海湖、黃南兩座機場的前期工作，打造“一主八輔”的青海民用機場格局。(完)