武漢首條近洋水運航線開通 大陸中西部貨物赴臺加速

　　中新社武漢9月29日電 (陳衝 徐金波)隨著中遠國際貨運集裝箱輪船從武漢陽邏港口起航，武漢首條近洋水運航線“瀘漢臺快班”(四川瀘州—武漢—臺灣)29日正式開通。至此，武漢至臺灣貨運時間，將從過去的240小時(10天)縮短至128小時以內(5天8小時)。

　　據武漢新港管委會副主任李懷軍介紹，近年來，隨著海峽兩岸關係持續改善，中西部地區與臺灣經貿交流日益頻繁，湖北、四川等地進出口臺灣貨物潛在的水運需求量也隨之不斷上升。今年上半年，兩岸貿易額達1011.4億美元，同比上升34.8%，升幅顯著，市場對班期穩定、綠色環保、價格低廉的水運需求更加迫切。

　　新開通的“瀘漢臺快班”，以瀘州港、武漢陽邏港、上海外高橋、臺灣基隆港四個港口為運輸節點，通過調整班期、改造挂港港序和明確時間窗口，在瀘州—武漢、武漢—上海、上海—臺灣三個航段實行接力式運輸。

　　武漢至基隆出口航班每週四13:00、週日21:00發班，經上海外高橋抵達臺灣基隆港，全程約128小時；基隆至武漢進口航班每週五12:00、週日16:00發班，全程運作時間208小時。武漢市政府設立“瀘漢臺快班”外貿集裝箱航線航運專項補貼資金，對符合條件的進出口航班每航次最高補貼5萬元人民幣。

　　目前，四川的水運貨物首先沿長江運到上海，然後從上海轉到海輪上，通過海輪運往全世界。“瀘漢臺快航”水運直航航線開通後，四川的貨物從瀘州港出發，到武漢之後轉上近洋輪船出發，不用再到上海轉机，到臺灣全程只需16天。以前四川貨物通過普通水路到臺灣，則大概要20天。

　　出席首航儀式的湖北省交通運輸廳廳長尤習貴指出，“瀘漢臺快班”開通，不僅大幅減少兩岸貿易的轉机環節，節省中西部貨物赴臺的運輸費用，而且促進了武漢航運中心的建設，使其成為中國西部地區通向海外的快速轉机地。同時，還在中西部地區與臺灣間架起一條方便、優質、價廉的運輸通道，進而帶動中西部地區對臺商貿往來及相關産業的發展。(完)