人民網蘇南頻道8月19日電(古召) 江蘇省最新發佈的《江蘇省物流園區發展規劃(2014-2020)》披露,近年來,江蘇高度重視物流業發展,全面推進和加快三大區域物流園區規劃建設,為全省物流業的健康發展奠定了良好基礎。
截至2013年底,全省物流園區總投資超過4000億元,其中,投資額超過30億元的物流園區45個。圍繞“四核五帶”的物流業發展總體佈局,全省三大區域加快物流園區規劃建設,在已建、在建和規劃的物流園區中,蘇南佔42%,蘇中佔26%,蘇北佔32%。圍繞主要交通樞紐和産業集聚區,建成了一批功能較為完善的綜合物流園區以及鋼鐵、汽車、農産品、醫藥、快遞等專業物流園區,成為物流業規模化、集約化、專業化發展的重要平臺。
《江蘇省物流園區發展規劃(2014-2020)》提出了最新發展目標:到2015年,建設15家左右年經營收入超100億元的物流園區,形成一批佈局較為合理、功能較為完善、輻射帶動作用較強的省級物流園區,力爭建成5家在全國具有影響力的示範物流園區。到2020年,建設30家左右年經營收入超100億元的物流園區,其中重點打造10家競爭力全國領先和5傢具有國際影響力的示範物流園區,基本形成佈局合理、層次分明、功能先進、集聚集約、綠色低碳的物流園區體系。
規劃明確了物流園區選址的三大原則:一是以物流需求為導向。物流園區的選址應綜合考慮區域發展和産業特點,緊密結合製造、商貿、生活服務等物流需求,突出物流園區的主體功能定位,為生産和生活提供專業化物流服務。二是以綜合交通運輸樞紐為依託。物流園區的選址應依託主要港口、鐵路、機場、公路貨運樞紐以及重要口岸,結合現有物流設施集聚和分佈情況,強化轉机聯運功能,實現多種運輸方式無縫銜接。三是與相關規劃相銜接。物流園區的選址應符合土地利用總體規劃、城市總體規劃、綜合交通運輸規劃以及環境保護規劃等的要求,合理確定物流園區的空間佈局。
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