59.7%受訪者不期待升級4G 因流量少、資費貴

　　4G剛一推出，北京航空航太大學研一學生辛明齊（化名）就升級手機並換了流量套餐。他對4G上網速度非常滿意，“視頻播放清晰流暢，微博圖片也能快速響應”。但他發現了兩個問題，一是網速加快會鼓勵人們普遍應用，流量成為瓶頸，但“目前50元600M的最低檔，很可能看不了幾段視頻”；二是由於信號覆蓋和硬體缺陷等原因，手機接入網路在2G、3G和4G間頻繁切換，不僅影響體驗，而且很耗電。

　　日前，工信部向中國移動、聯通和電信發放4G牌照，標誌著我國移動上網進入更快、更豐富時代。然而有人指出，當初3G宣傳時也鋪天蓋地，但因為信號差、資費貴，大部分人仍不得不選擇2G上網。因此，4G網路雖然值得期待，但運營商若不作為，仍然只是“看上去很美”。近日，中國青年報社會調查中心通過手機騰訊網發起的一項調查（51784人參與）顯示，目前44.4%的受訪者通過2G或2.5G上網，其次為3G（40.0%），再次為4G（12.8%）。65.6%的受訪者認為目前的網路不能滿足自己的上網要求。

　　通信運營商價格壟斷是造成移動上網問題的主因

　　調查顯示，受訪者認為目前的2G或3G網路不能滿足上網需求的主要原因在於，“費率太貴”（55.5%）和“網速太慢”（21.1%），以及“信號不穩定”（13.7%）、“覆蓋面太窄”（6.8%）、“接入程式繁瑣”（2.2%）等。

　　哈爾濱工業大學電腦係的張海濤（化名）感覺當前用3G不夠痛快。因為流量限制，他不得不隨時關注智慧手機的流量跑了多少，一旦到了有WIFI的地方，就立刻切成無線上網。“現在的手機應用越來越多，運營商和應用商都想‘吃用戶的肉’，不得不時刻留意關閉一些軟體應用。”他認為， 受到手機硬體和通信基站的限制，大部分人的移動上網仍然是2G或者2.5G。因此，他們上網時的單價資費可能是最貴的。“現在應該首先把2G/2.5G上網的資費降下來，或者像固網寬頻一樣，按照頻寬來計費。”

　　在武漢工作的趙涵雖然身在網際網路公司，但公司的3G網速仍然很慢，有時還掉線。現在手機應用對網速的要求越來越高，某個頁面多響應1秒可能就會被關掉，更何況刷新了幾分鐘後只出現了“網路連接故障，請重新連接”的結果。在這種情況下，移動辦公和娛樂基本是空談。

　　“以前移動還有信號品質優勢，但在3G時代並不明顯；聯通3G雖然好用，但信號和服務仍然讓人難以信服；電信的信號穩定，但覆蓋有限。”趙涵説。

　　對移動上網的問題，受訪者認為主要是“通信運營商價格壟斷”（61.0%）造成的。除此之外，“市場缺乏有效競爭機制”（13.2%）、“通信國企履行社會責任不足”（12.7%）、“國內通信技術短板”（5.2%）等也是制約上網體驗的原因。

　　北京郵電大學經濟管理學院教授王立新認為，上網速度的快慢不僅取決於3G還是4G網路，還取決於同一個基站下同時上網的人數，即用戶規模。“比如，北京長安街雖然很寬，但如果大量機動車涌入，仍會擁堵。”所以，即使4G來了，以後網路通信技術大幅度提升了，也不可能做到在每個時點每個地方都能達到每秒100M的下載速度。

　　為何59.7%受訪者不期待升級4G

　　你期待升級使用4G嗎？調查發現，59.7%的受訪者明確表示並不期待。主要原因是“流量太少，資費太貴”（63.5%），以及以前使用時留下的“陰影”——“對運營商沒有信心”（9.9%）。

　　不過，辛明齊認為信號不穩定等是應用初期的常規問題，隨著基站升級規模擴大會有顯著改變。但他覺得當前仍然沿用“羊毛出在羊身上”——向用戶收取流量費的贏利方式是個無底洞，因為網路應用沒有上限，以後即使再便宜，還是會影響用戶上網意願，這與網際網路時代的經營思路是相背離的。

　　劉傳鵬（化名）在福建廈門上學，他一年前就體驗過4G速度。“那時運營商在廈門試點，在公交車上下一部1G的電影只要10多秒。”他覺得4G會讓人們獲取的資訊更加豐富，也會對許多行業産生衝擊，“因此，還是早點搭上這班車比較好”。但他感覺由於每次網路升級人們都要換手機，客觀上造成浪費。“更換手機對不少人來説是不小的負擔，由此産生的電子垃圾也不計其數。4G時代，希望國家能夠適當補貼用戶，通過以舊換新等形式儘量減少資源消耗。”

　　調查發現，信號覆蓋面窄（7.4%）、信號不穩定（5.9%）、性價比高的4G手機太少（5.3%）、能發揮4G的應用不夠豐富（2.1%）等也阻礙了人們升級4G。

　　對於4G時代的通訊品質，北京郵電大學資訊與通信工程學院教授楊大成表示，未來3G和4G將長期共存和互補。4G剛商用的時候，用戶會採用原來2G/3G網路承載語音通話，而採用4G或者3G的數據業務方式來滿足需求。這樣一來，用戶通話的品質和上網需求都能夠很好地得到滿足。因此在用戶滿意度上，會比3G剛商用時高。

　　“所有的4G和將來的5G等，單價資費只會越來越便宜。”王立新介紹説，技術的進步不僅體現在網速提升上，單位成本也會顯著降低。在過去幾年裏，語音短信、彩信等已經無功能費可收，只能收取流量費。隨著競爭的激烈和技術的進步，流量費也將必然免掉，而運營商的商業模式也會隨之改變。

　　4G時代運營商不應再靠收傳輸費盈利

　　王立新認為，隨著人們獲取資訊逐漸移動化和視頻化，傳統電視行業和廣告業將被顛覆。“越來越多人會用手機看電視，而手機的位置服務等優勢更易於廣告在大數據下精準投放，並引導用戶主動點擊，傳統電視臺的蛋糕會因此被分食殆盡。”因此，通信運營商要轉變思維，不能再靠從用戶身上收取傳輸費，而是應該通過提供電子商務服務、廣告服務和虛擬交易等方面來盈利。“比如，跟約會網站合作，送玫瑰花分錢；或者跟旅遊網站合作，分廣告費等。”運營商和其他行業商戶的新型合作機制，會讓消費者得到實惠。

　　目前推行的TD-LTE是打破國際壟斷的中國4G通信技術。調查中，40.6%的受訪者看好其發展壯大。

　　“TD-LTE成為主流的道路並不平坦，但扶植民族科技的發展卻是全國人民希望的。”王立新指出，我國推行的TD-LTE技術，目前在國際上的市場份額尚不到10%，而且目前國産4G手機需要相容多個網路頻段和制式，要有能實現5模10頻的通信晶片。這不僅意味著國産4G手機要把5部手機裝到1部裏，同時由於目前只有美國高通能生産這種晶片，更拉高了TD-LTE技術在國産4G手機上的應用成本。

　　“其實，提升移動通訊水準的要害還是在固網寬頻。”王立新説，我國要建資訊高速公路，最好的辦法就是政府出資建立一個基礎資訊骨幹網路，讓用戶免費使用，讓企業在應用和內容上充分競爭，即網運分離。這樣國家節約投資，避免固網寬頻的重復建設，而用戶體驗也會顯著提升。