美國“汽車之都”底特律18日提出破産保護申請,或將成為美國歷史上最大的城市破産案例。就出手相助,美國聯邦政府表現得“不感冒”。
聯邦政府自顧不暇?
底特律負債現估計為大約185億美元。如果聯邦政府介入援助,估計需要200億美元。
現階段,美國不僅背負16.7萬億美元國債,還因民主、共和兩黨未能就減赤達成一致,3月起啟動總額850億美元的自動減赤機制。
與2009年出資救助汽車巨頭克萊斯勒和通用汽車不同,白宮在救助底特律一事有些“置身事外”。
回答是否可能救援問題時,總統發言人卡尼回答:“當然,我們會像對這個國家的其他城市一樣,與那座城市合作,與市領導層討論政策、提出建議和盡我們所能地予以幫助。不過,破産問題……那應由地方領導人和債權人解決。我們將以夥伴(身份)努力幫助這個城市。”
不排除獲援助可能
分析人士認為,由於負債數額巨大、債權人數以千計,底特律破産之後,完成財政重組可能需要數年時間。
底特律緊急財政管理人凱文·奧爾19日承諾,底特律會繼續運轉、提供市政服務並支付公共部門開支。
底特律兩個養老基金現已提起訴訟,阻止底特律破産。破産會改變養老金支付和退休人員福利,並可能波及在職工人。
在底特律之前,紐約市1975年也一度瀕臨破産。時任美國總統傑拉爾德·福特雖然強調,絕不予以聯邦援助,但最終批准了附帶條件的23億美元救援款。
美國住房和城市發展部前官員、現布魯金斯學會都市政策項目主管布卡茨認為,不能排除底特律獲援助可能。“我不認為聯邦政府能脫身,它是底特律的重要投資者。”卡茨説。據新華社
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