首列自駕遊汽車運輸班列反映良好 將增開線路

　　據鐵路部門介紹，此次搭乘專列返京車輛共計50余輛，有五六輛車未搭乘列車自行返京。晨報記者 王巍／攝

　　首列“自駕遊汽車運輸班列”返京反映良好

　　昨晨，首批乘坐“自駕遊汽車運輸班列”到杭州度假的50余部車輛順利返京。車主們對於此次能與愛車一起旅行表示認可。鐵路部門表示，將根據市場需求及旅客反映，研究開行其他方向自駕遊列車的可行性。

　　尾號限行車今也可取

　　昨天上午，北京晨報記者趕到位於公益橋附近的西紅門貨運站時，多名工作人員正小心翼翼地將搭乘“自駕遊汽車運輸班列”抵京的車輛卸下，開停到停車場。記者留意到，托運車輛中有普通家庭用車也有豪車。個別托運車輛尾號為1和6，昨日限行。對此，鐵路部門表示，限號車輛都可以在昨晚8點後或者今天來取，隨時有工作人員為其辦理手續。

　　不堵車行李能托運很方便

　　臨近中午，陸續有車主到貨運站提車。“第一次開行，各方面服務都很到位，挺好的。最主要就是不堵車。”在貨運車領車，這是不少車主最直接的感受。

　　車主張先生則告訴記者，他之所以選擇托運愛車，主要是因為同行的家人中有年幼的孩子，嬰兒車等日常用品、行李可直接隨車托運到杭州，人再乘高鐵便十分方便。“目前取車的地方稍微有些遠，要是下次能有代駕負責送車到府就更好了。”張先生表示。

　　將根據需求增開線路

　　除了張先生外，前來取車的多位車主也對此與愛車出行表示認可，並建議日後多一些供選線路。對此，北京鐵路局客運處負責人朱殿萍表示，根據前期市民反映情況，西南和青藏兩個方向比較熱門，日後將根據市場需求和車主反映來增開線路。

　　朱殿萍同時強調，托運汽車對停車場、站臺的要求很高，需具備裝車和卸車的條件，各地托運站的條件不一樣，比如沒有合適的高站臺就無法卸車等。鐵路部門還要根據當地情況具體考慮增開線路。

　　晨報記者 曹晶瑞