停車位緊張 小區裏“鎖”上的問題還是沒答案

　　本報記者 施雯 段羅君 文/攝

　　停車位緊張是很多小區的通病，杭州上城區耀江福村也是其中之一。

　　去年夏天，耀江福村部分老業主在小區泊位上私自安裝地鎖。業委會統計，小區內外140個停車位，業主已經陸續私裝了31把地鎖。

　　這種行為，引起了不少有車業主的強烈不滿，為了車位，業主們開始堵大門，甚至打架鬥毆。最近一次，有個年輕業主踢壞了人傢俬裝的地鎖，引發一場肉搏戰，頭破血流的老伯送進了醫院急救，年輕業主也進了派出所（詳見本報2013年11月3日A4版報道）。

　　杭州市長熱線12345關於耀江福村停車難的投訴同樣不斷。為了解決問題，昨天下午，上城區信訪、住建、城管、街道、社區等部門趕到現場開起了協調會。

　　193輛業主車，140個停車位

　　新業主求車位，老業主鎖車位

　　耀江福村小區共有業主413戶，350余輛車。但是，小區裏只有120個泊位，加上圍墻外的20個停車位，一共只能停放140輛車。

　　為了緩解小區停車難問題，去年6月，業委會挨家挨戶摸排，剔除出租戶的私家車，統計出193輛業主車輛，這部分業主支付1000元/年的停車費，根據先到先得的原則在小區停放。

　　可是，193輛車中，總有後來的53輛是找不到泊位的。為了給自家留車位，去年8月，小區9幢一位業主率先在樓下的停車位上裝了地鎖，接著陸續有業主依法炮製，直到昨天，業委會算了算，小區的停車位上一共私裝了31把地鎖，其中有6把還裝到小區圍墻外的停車位上了。

　　小區業委會的杜先生反映：“小區的車位應該都是業主共有的，沒有固定車位一説。現在，三天兩頭有業主私家車堵大門，鄰居還經常因為泊位地鎖大打出手。因為沒有營業用房，小區沒利可圖，物業公司也經常換，現在的喜洋洋物業幹了不到半年，業主糾紛基本是業委會自治。”

　　記者也了解到，12345市長公開電話近期接到多起居民投訴，都是反映耀江福村小區通道公共泊車位上業主私自安裝地鎖佔用車位，投訴後移交給上城區進行處理。

　　要拆小區地鎖，物管和業委會説有點難

　　律師建議，全體業主投票來決定

　　小區的停車位是全體業主的共同財産，如果大家因此意見相左，只有一起坐下來協商才能解決。市民的投訴轉到了上城區，區信訪辦、住建局、街道城管辦和社區都犯了難。

　　昨天，現場協調的上城區信訪辦工作人員告訴記者：“耀江福村小區內停車位上的25個地鎖拆不拆，應該由全體小區業主做決定，因為他們是泊位的主人，政府只能起輔助協調的作用。雖然私自安裝地鎖沒有法律依據可處罰，但是，我們給物業和業委會的建議是，地鎖最好儘早拆除，並在日後加強監管，以防此類現象繼續出現，這也是符合多數業主利益的良性建議。”

　　而對於6個業主私自安裝在小區圍墻外路面停車位上的地鎖，因為公共停車位是不屬於小區業主的，那裏私裝的地鎖必須當場拆除。

　　下午4點半，現場協調會開完了，但小區物管和業委會代表還是一籌莫展，杜先生跟記者抱怨，物管和業委會不是不想做業主的工作，只是這個小區的業主想法不一，意見很難統一。

　　“老業主在小區佔了6成，他們中很多人買車早，想留住曾經的好車位，於是想出用地鎖來固定車位；新業主們來得晚，小區停車難的問題他們也接受，只希望大家在小區停車都能遵守先到先得的原則；還有一部分沒車的業主，看到停車的就煩，業委會曾想開闢綠化帶做停車位，遭到了他們的強烈反對。”面對現狀，杜先生他們已是束手無策。

　　問題怎麼解決，記者諮詢了浙江杭天信律師事務所律師陳磊，他建議，小區泊位該不該裝地鎖，業委會應該組織一場全體業主的投票，如果結果是反對裝，那地鎖就順理成章拆掉了，如果業主拒不拆除，全體業主可以走司法途徑，讓法院來執行拆裝。