榜樣凝聚力量

　　6點40分，在齊大山礦9號上段工作面，郭明義邊走邊用對講機詢問著道路情況。突然他發現前方路面有一塊大磚頭，他趕緊小跑兩步將磚頭清理到路邊。“路面要平整，寬度要達24米，才能保證大型汽車會車時的安全，路面坑差不能超過15到20釐米，像這樣的磚頭塊必須馬上清除。”老郭給記者解釋説。

　　到達採礦場後，郭明義馬上安排值夜班的職工，對關鍵道路進行搶修。8點鐘，白班職工到崗後，老郭集中指導整修全採礦場的道路。礦山生産設備耗電量大，為了躲開下午用電高峰期限電，郭明義幾乎每天都是和職工搶在中午1點鐘之前，把道路修好後才吃午飯，有時忙得連午飯也顧不得吃。

郭明義在展示自己的無償獻血證（2010年8月29日攝）。新華社記者任勇攝

　　下午，通常老郭還要在採礦場主要道路上，再步行檢查一遍，仔細觀測每一處道路的平整度、坡度和寬度，然後趕回辦公室制定第二天修路計劃。碰上全礦會戰時，他常常要在採礦場裏工作到天黑，才能回到辦公室，回家就更晚了。

　　近幾年，郭明義平均每年組織新修主次幹道20余條，生産臨時坡路10余條，每條道路的建設效率都提高30%以上，年增産創效都在200萬元以上。

　　在郭明義擔任33台、每台價值1000多萬元的礦用電動輪汽車現場組裝英文翻譯的3年裏，美國猶格裏德公司澳大利亞售後技術服務部中國區總管，通過在現場對郭明義的長期觀察、了解，對郭明義的敬業精神、技術能力、英語水準和高尚品格非常讚賞，曾兩次勸郭明義到他所在的中國區工作，並承諾可以給比郭明義當時每月收入高6至7倍的工資，可郭明義絲毫不為所動。郭明義對他説：“我對齊大山礦有感情，對齊大山礦的發展充滿信心。”

　　郭明義對企業的熱愛滲透在他所從事的每一項工作中。在與外方合作期間，雖然電動輪汽車的進口備件品質檢驗不歸郭明義負責，但每次郭明義對著備件做中文翻譯時，他都認真檢查，先後發現了5台電動輪汽車有品質問題，都用相機拍下來並寫出中英文説明，掌握第一手證據。通過礦裏與外方據理力爭，最終為企業爭得10萬美元的賠償。

　　多年來，郭明義通過每天對現場進行的觀測、記錄，並借鑒大量國內外大型礦山企業公路管理的最新理念、技術和工藝，對齊大山礦採礦場公路管理的技術、工藝等進行大膽的實踐和創新，制定出《公路、支線、鏟窩維護技術標準與考核辦法》、《採場星級公路達標標準與工作流程》等技術標準和工作制度，填補礦業公司採礦場公路建設上的多項技術空白，使採礦場公路維護品質逐年上升，星級公路達10多公里，達標合格率為98%以上，為降低備品備件和物料消耗，提升大型生産汽車和電鏟的作業率作出了重要貢獻。

　　“這些成績的取得，同郭明義的科學管理、全力付出以及他産生的示範作用密不可分。”鞍鋼礦業公司黨委書記楊靖波説，企業太需要像郭明義這樣的員工，在他的事跡和精神感召下，整個企業的員工精神面貌和素質追求都不一般。大家都説，雖然不能像郭師傅那樣每天提早兩個小時上班，但會在工作的8個小時內，認真工作，決不偷懶。遇到不是分內的事，也會搶著幹。

　　記者在鞍鋼集團公司發出《關於開展向郭明義同志學習活動的決定》中看到這樣的評價：“他的榜樣力量所凝聚出來的信心、智慧和勇氣是無窮的，教育、影響和帶動身邊的職工，在企業和社會樹立一面具有影響力和感召力的旗幟，促進企業和社會的和諧發展。”

　　當記者問郭明義，是什麼力量支撐你15年始終如一的堅守，郭明義平靜地説：“説句心裏話，作為一個鞍鋼人，爭一口氣是我苦幹實幹的原動力。往大了説，通過自己的努力，讓國家的發展水準早一點趕上發達國家，讓全世界都能高看中國工人一眼；往小了説，我就想以自己的行動帶動身邊的職工，大家都多幹一點、幹好一點，讓企業發展得更快一點。這，就是我最大的自豪！”（記者 劉聲）