平潭大橋是“最美鐵路”上一道宏偉亮麗的風景線

2019年08月06日 08:57:00來源:台灣網

  8月5日,迎著朝陽,中國鐵路南昌局集團有限公司組織開展“發現最美鐵路,揭秘環閩高鐵”探秘團從福州出發,開啟了本次的“發現最美鐵路”之旅,首站來到了平潭海峽公鐵兩用大橋,這座突破“建橋禁區”的“超級工程”。

  平潭海峽大橋是公鐵兩用大橋,是福州至平潭鐵路和長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程,屬於合福鐵路以及京福通道的一部分。從建設層面來看,大橋是我國目前施工難度最大的橋梁。因施工地點位於世界三大風口海域之一的平潭海峽,具有風大、浪高、水深、流急等“天然缺陷”,尤其像是波流力的影響,是內河橋梁建設的10倍以上,建造難度和風險更大。平潭海峽大橋的和龍,標誌著最難、最險、工程施工最複雜的部分已經順利完工,隨著後續工程的加快,相信在不遠的將來,人們可以在駕車或者乘坐高鐵時一窺它雄偉、壯麗的全貌。

  平潭島,作為福州連同福建最大的島嶼,同時也是大陸離臺灣本島最近的地點,在國家中長期基礎建設規劃中一直被作為重要坐標。而平潭因其所處的特殊而重要的地理位置,成為規劃中靜態鐵路通道的必經之地,所以,不管是平潭海峽大橋本身,還是福平鐵路,都受到各方面的強烈關注。就像是習總書記在今年兩會期間參加福建代表團審議時所強調的,“要加強兩岸交流合作,加大文化交流力度,把工作做到廣大臺灣同胞的心裏,增進臺灣同胞對民族、對國家的認知和感情”。經過多年努力,“小三通”跨越到“大三通”,在未來,隨著福平鐵路的通車後,也一定會讓“道路通達、百業興盛”,讓平潭、讓福建以及兩岸共同的發展與繁榮創造更有利條件。

  同時,也值得注意的是,福平鐵路同樣也是號稱“最美高鐵”的環閩高鐵的重要組成部分,讓它在未來通車過程中備受關注。其實,隨著中國高鐵網路的日益完善,有不少高鐵線的建成通車屢屢抓人眼球,尤其是吸引了眾多旅遊愛好者。“最美高鐵”這個名詞,也屢屢現諸新聞報端,但是,首先“拔得頭籌”的,就是2015年通車的“合福高鐵”,因其連接大量的著名自然以及人文景點而被媒體和網友們稱之為“中國最美高鐵”。然而,隨著越來越多的高鐵線路的投産,“最美高鐵”的名號也屢次被刷新。今年1月份,環閩高鐵正式開通了,濱海線、綠色生態線、民俗觀光線以及紅色經典線,觸目所及,無一不是讓人流連忘返的“醉美風景”,“最美高鐵”這個稱號自然也就成為它最新的代名詞。

  福建,這個因多山多水而聞名的省份也因這條“繞省高鐵”快速向世人展現出它無與倫比的動人魅力。從自然風光,到世界自然與文化遺産,從口耳相傳的“網紅景點”到綿延千年傳奇的古風民俗,福建的現代魅力、傳統魅力、人文魅力和自然魅力都通過這條高鐵而被一一展現;它們是美食之城——沙縣,它們是古田會議會址,它們是“國産馬爾地夫”——平潭島,它們是龍岩的福建土樓,它們是世界自然與文化雙遺産的武夷山,更不用提大名鼎鼎的“世界茶鄉”……

  道路通,而百業通。不管是平潭海峽大橋,還是環閩高鐵,它們帶來的改變是滲透到方方面面的,經濟、社會、旅遊業等等方面的快速發展將會讓區域在短時間內發生巨大變化。這,正是國家發展的依託和憑仗,是交通暢通的魅力,也是鐵路貢獻出來的巨大能量和力量。(台灣網網友:向帥)

(本文為投稿作品,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:趙靜]

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